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截止到今年，美國(guó)豪華電動(dòng)車品牌特斯拉已創(chuàng)立13年之久。當(dāng)時(shí)特斯拉憑借一款基于蓮花底盤改造的電動(dòng)跑車特斯拉Roadster在汽車市場(chǎng)“一炮而紅”，打破人們對(duì)電動(dòng)車的狹隘認(rèn)識(shí)。近日，特斯拉公布了全新的戰(zhàn)略規(guī)劃，網(wǎng)通社從特斯拉官方獲悉：特斯拉將推出緊湊型SUV以及全新皮卡車型，未來(lái)還將涉足重卡及載客車型領(lǐng)域，另外所有新車定位都要高于MODEL 3。

在2006年特斯拉Roadster推出兩周后，特斯拉CEO伊隆·馬斯克發(fā)表了一篇“十年之約”的博文，大概說(shuō)明特斯拉要做的事以及對(duì)能源的愿景，這也是第一版特斯拉戰(zhàn)略規(guī)劃。時(shí)隔十年，馬斯克再發(fā)表“特斯拉戰(zhàn)略規(guī)劃2.0版本”。關(guān)于“2.0版本”可概括為以下四點(diǎn)：

1. 特斯拉將會(huì)推出高效太陽(yáng)能電池板

2. 擴(kuò)充產(chǎn)品線，不會(huì)推出比MODEL 3更低端的車

3. 完善自動(dòng)駕駛技術(shù)，將比人類開車安全十倍

4. 構(gòu)建自己的汽車租賃共享網(wǎng)絡(luò)

特斯拉前段時(shí)間成功收購(gòu)了太陽(yáng)能公司Solar City，此前馬斯克已在北美地區(qū)推出了特斯拉Powerwall電池組，該電池組主要是通過(guò)能量?jī)?chǔ)備功能為家庭及工廠供電。通過(guò)整合這兩家公司產(chǎn)品，特斯拉將創(chuàng)造更高效電池板，繼而在全世界實(shí)現(xiàn)規(guī)模化效應(yīng)。