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技術(shù)向新,品牌向上——2024“中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)”上汽站舉辦

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作者:中汽協(xié)會(huì)  來(lái)源:中汽協(xié)會(huì)  時(shí)間:2024/6/18 11:38:36

十年向“新”,中國(guó)正從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó);發(fā)展新能源汽車,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)堅(jiān)定地走在這條“必由之路”上,成就來(lái)之不易、舉世矚目。向“新十年”,如何繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢(shì)?

上汽集團(tuán)的“十年一劍”,讓世界看見(jiàn)中國(guó)品牌汽車的技術(shù)實(shí)力與底氣,這也是中國(guó)汽車品牌持續(xù)向上發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

 

2024年5月24日,2024“看見(jiàn)中國(guó)汽車”品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)之上汽集團(tuán)新能源技術(shù)發(fā)布會(huì)在上海舉辦。本次活動(dòng)以“向新十年”為主題,匯聚了相關(guān)政府主管部門(mén)、地方政府、行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo),整車及供應(yīng)鏈重點(diǎn)企業(yè)代表,院士專家,主流媒體等。以上汽為代表的中國(guó)汽車品牌,再次向各界展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與先進(jìn)的前瞻科技。

 

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向“新”十年,

看見(jiàn)中國(guó)新能源汽車的努力與實(shí)力

2014年5月24日,習(xí)近平總書(shū)記在上汽集團(tuán)考察時(shí)強(qiáng)調(diào),“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”。這一重要指示在當(dāng)時(shí)為全行業(yè)發(fā)展新能源汽車統(tǒng)一了認(rèn)識(shí),消除了雜音,指明了方向,堅(jiān)定了信心,為汽車行業(yè)注入了前所未有的發(fā)展動(dòng)力。
十年來(lái),中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的優(yōu)秀企業(yè)正源源不斷輸出創(chuàng)新成果,為全球解決能源環(huán)境問(wèn)題、發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)新方案、帶來(lái)新機(jī)遇。
十年后的5月24日,在這一具有重要行業(yè)意義的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,2024“看見(jiàn)中國(guó)汽車”品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)第二站選擇來(lái)到上汽集團(tuán),向各方全面展示其作為汽車領(lǐng)域重點(diǎn)國(guó)企的科技實(shí)力與使命擔(dān)當(dāng)。在本次發(fā)布會(huì)上,上汽集團(tuán)正式發(fā)布了面向“新賽道”的新一代底座技術(shù)。

 

2.png工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛
作為指導(dǎo)單位代表為本站專項(xiàng)行動(dòng)致辭

 

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示,作為市場(chǎng)及創(chuàng)新的主體,十年來(lái)我國(guó)涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的整車和供應(yīng)鏈企業(yè),以及卓越的企業(yè)家群體。他們是中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展的主力軍,正是有了他們的接續(xù)奮斗,才有了中國(guó)汽車的全面崛起。上汽集團(tuán)就是其中的優(yōu)秀代表,作為中國(guó)汽車工業(yè)的佼佼者,連續(xù)18年全國(guó)整車銷量第一的汽車集團(tuán),中國(guó)汽車全球化發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè),上汽集團(tuán)牢記囑托,不負(fù)使命,銳意進(jìn)取,在新能源技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著的進(jìn)步和成就。

 

3.jpg中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒

 

十年來(lái),上汽集團(tuán)順應(yīng)時(shí)代變革,把握產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),以自主創(chuàng)新為抓手,在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)“新賽道”上奮力前行,全力推動(dòng)“市場(chǎng)向新”,聚力突破“技術(shù)向新”,合力重塑“生態(tài)向新”,取得了一系列重要成就。“歷經(jīng)一代代中國(guó)汽車人的接續(xù)奮斗,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在完成從‘跟跑’向‘并跑’再到‘領(lǐng)跑’的角色轉(zhuǎn)換。” 上汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹表示,上汽集團(tuán)將始終堅(jiān)持開(kāi)放包容、互利共贏的理念,與全球伙伴開(kāi)展緊密合作,匯聚智慧力量、實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在產(chǎn)業(yè)鏈/價(jià)值鏈上形成深度融合,共建產(chǎn)業(yè)新格局,共享變革新機(jī)遇、共譜發(fā)展新篇章。

 

4.jpg上汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳虹

 

中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、院士鐘志華對(duì)中國(guó)新能源車企充滿期待:“只要科技不斷進(jìn)步,汽車創(chuàng)新就不會(huì)停步。上汽自主創(chuàng)新起步早、工作實(shí)、影響廣,在新征程上一定會(huì)帶來(lái)更多的驚喜!”

 

5.jpg中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、院士鐘志華

 

何以“向新”?

看見(jiàn)“上汽們”的全新科技成果

新一輪科技革命為中國(guó)品牌汽車向上開(kāi)辟了電動(dòng)化、智能化的新賽道,也提供了支撐產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力和新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。
作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)之一,上汽集團(tuán)持續(xù)加快在電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新賽道上的轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐。
“十年以來(lái),上汽集團(tuán)累計(jì)研發(fā)投入近 1,500 億元,累計(jì)有效專利超過(guò) 26,000 項(xiàng)。”上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰在發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō),我們基于“場(chǎng)景創(chuàng)造價(jià)值、軟件定義汽車、數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)”的理念,針對(duì)整車產(chǎn)品進(jìn)行全面“解構(gòu)”和“重構(gòu)”,我們認(rèn)為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車是可成長(zhǎng)可進(jìn)化的、安全可靠的、高效低碳的、智能舒適的科技生命體。兩年前,上汽集團(tuán)創(chuàng)新地提出了支持打造科技生命體的“技術(shù)底座”,集聚全球研發(fā)資源,打造純電、混動(dòng)、氫能三大整車平臺(tái),以及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案“七大技術(shù)底座”。

 

6.jpg上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰

 

第一代“技術(shù)底座”的量產(chǎn)應(yīng)用,奠定了上汽參與新賽道市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)基礎(chǔ),全面支撐自主品牌業(yè)務(wù)持續(xù)向上突破,并實(shí)現(xiàn)對(duì)合資企業(yè)的產(chǎn)品賦能。今年以來(lái),固態(tài)電池、智能車“中央大腦”、數(shù)字智慧底盤(pán)等最新技術(shù),已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用,助推上汽“七大技術(shù)底座”全面躍遷升級(jí)進(jìn)入2.0時(shí)代。
在本次發(fā)布會(huì)上,上汽零束的李君博士重點(diǎn)介紹了關(guān)于“AI+軟件定義汽車的若干思考與實(shí)踐”,上汽清陶李崢博士介紹了企業(yè)關(guān)于如何開(kāi)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先的全固態(tài)電池之路的探索經(jīng)驗(yàn)與重要成果。值得關(guān)注的是,上汽全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體也在本次活動(dòng)上正式發(fā)布。

 

7.jpg上汽零束李君博士

8.png上汽清陶李崢博士

 

發(fā)布會(huì)當(dāng)晚,上汽集團(tuán)介紹了大量在電動(dòng)化領(lǐng)域的最新成果。例如,上汽集團(tuán)將于2026年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn),能量密度超過(guò)400Wh/kg;在整車電耗方面,全新星云平臺(tái)“一度電續(xù)駛里程”挑戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的12公里目標(biāo),比現(xiàn)有水平提升超過(guò)30%;在動(dòng)力總成上,上汽集團(tuán)的全新“綠芯”電驅(qū)總成,其功率密度提升至 4.4kW/kg,領(lǐng)先行業(yè)平均水平至少40%。

 

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在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,上汽集團(tuán)一直在努力打造“更智慧的大腦”和“更敏捷的小腦”。據(jù)了解,2022年,上汽集團(tuán)推出的汽車行業(yè)首個(gè)智能車全棧技術(shù)解決方案——上汽零束銀河全棧1.0,目前已成功進(jìn)化至3.0版本。銀河全棧3.0實(shí)現(xiàn)“中央集中式+區(qū)域控制”,支持面向量產(chǎn)的L3自動(dòng)駕駛解決方案。2024年,銀河全棧3.0正在分步“上車”,2025年將全面落地,將有效降低整車低壓功耗,控制器數(shù)量減少一半以上,數(shù)據(jù)帶寬提升5倍,線束長(zhǎng)度減少30%,OTA下載和安裝時(shí)間均可縮短至30分鐘以內(nèi)。
在智能線控底盤(pán)方面,上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)將于2026年分階段量產(chǎn)應(yīng)用融合整車運(yùn)動(dòng)集成控制(VMC)技術(shù)的線控底盤(pán)系統(tǒng)。
全場(chǎng)發(fā)布會(huì)干貨滿滿,釋放了大量上汽集團(tuán)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最新進(jìn)展,讓各方看見(jiàn)了中國(guó)汽車品牌持續(xù)向上的底氣與實(shí)力。
作為科技創(chuàng)新和品牌建設(shè)的主體,“上汽們”還將繼續(xù)承擔(dān)起下一步我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的首要重點(diǎn)工作,即持續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵、核心、基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā),不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新,這些對(duì)推動(dòng)中國(guó)汽車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意義深遠(yuǎn)。

向“新十年”,

繼續(xù)鞏固與擴(kuò)大新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢(shì)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕在主持本次活動(dòng)時(shí)指出,本次發(fā)布會(huì)更是一場(chǎng)行業(yè)層面對(duì)于新能源汽車十年發(fā)展歷程的集中回顧,是以上汽集團(tuán)為代表的中國(guó)汽車企業(yè)十年創(chuàng)新發(fā)展成就的展示和匯報(bào)。它同時(shí)呈現(xiàn)了汽車行業(yè)面向新十年的信心和展望,以及中國(guó)汽車人以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)為使命的強(qiáng)大行動(dòng)力。

 

10.jpg中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)柳燕(主持人)

 

十年間,我國(guó)新能源汽車年銷量從7.5萬(wàn)輛增長(zhǎng)到950萬(wàn)輛、全球占比超過(guò)60%,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到71%,為中國(guó)制造增添了濃墨重彩的新亮色。中國(guó)培育了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng),已連續(xù)9年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一,2024年仍在延續(xù)快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,市場(chǎng)占有率穩(wěn)定在30%以上。新能源汽車出口更成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點(diǎn)、全球化進(jìn)程提速的重要推動(dòng)力。2023年,我國(guó)汽車出口再創(chuàng)新高,整車出口491萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57.9%。新能源汽車與鋰電池共同成為出口“新三樣”的重要代表。
以上汽集團(tuán)為例,2023年,上汽新能源汽車和海外銷量分別為112.3萬(wàn)輛和120.8萬(wàn)輛,在2022年率先實(shí)現(xiàn)“雙百萬(wàn)”基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高。其中,新能源汽車銷量較2014年增長(zhǎng)280倍,規(guī)模位居全球行業(yè)頭部陣營(yíng);海外銷量較2014年增長(zhǎng)13倍,連續(xù)8年保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。2023年集團(tuán)總銷量中,上汽自主品牌占比為55.3%,較2014年增長(zhǎng)18個(gè)百分點(diǎn)。

 

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當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著新的戰(zhàn)略機(jī)遇和新的市場(chǎng)格局,也遇到各種嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在行業(yè)發(fā)展“下半場(chǎng)”如何繼續(xù)保持“加速跑”,是鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢(shì)的重大課題。
付炳鋒表示,溫故而知新,鑒往以圖強(qiáng),總結(jié)新能源汽車發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn),謀劃未來(lái)可持續(xù)健康發(fā)展之道,對(duì)于汽車行業(yè)而言尤為重要。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將繼續(xù)以強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為指引,發(fā)揮行業(yè)組織的橋梁和紐帶作用,為中國(guó)汽車品牌建設(shè)提供全力支持和服務(wù),匯聚主流汽車企業(yè)的力量,持續(xù)推動(dòng)中國(guó)品牌向上發(fā)展,讓用戶、讓市場(chǎng)、讓世界看見(jiàn)中國(guó)汽車。
據(jù)悉,本次活動(dòng)是2024“看見(jiàn)中國(guó)汽車”品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)的重要一站。以“看見(jiàn)中國(guó)汽車”為主題的“中國(guó)汽車品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)”,是由工業(yè)和信息化部發(fā)起并指導(dǎo),中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織并實(shí)施,主流汽車企業(yè)積極參與的行業(yè)活動(dòng),是中國(guó)汽車行業(yè)史上首個(gè)多品牌在同一主題下的聯(lián)合行動(dòng),旨在提升中國(guó)汽車整體影響力,開(kāi)啟中國(guó)品牌攜手共進(jìn)的新局面。專項(xiàng)行動(dòng)運(yùn)行三年來(lái)成效顯著,已成為汽車行業(yè)層面品牌活動(dòng)的專屬IP。2024年專項(xiàng)行動(dòng)已于5月10日,即第8 個(gè)中國(guó)品牌日到來(lái)之際啟動(dòng)。
2024“看見(jiàn)中國(guó)汽車”品牌向上發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)自5月10日啟動(dòng)以來(lái),已先后成功舉了專項(xiàng)行動(dòng)特別策劃——迎接新中國(guó)成立75周年“國(guó)車致敬國(guó)門(mén)”打卡活動(dòng)啟動(dòng)儀式、上汽新能源技術(shù)發(fā)布會(huì)兩場(chǎng)重磅活動(dòng),“看見(jiàn)中國(guó)汽車”系列品牌活動(dòng)還將持續(xù)舉辦,敬請(qǐng)期待。

 

 

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