在上海通用五菱汽車有限公司規(guī)劃部首席專家張玉林看來，“一帶一路”沿線國家宗教、領(lǐng)土等各類沖突不斷，發(fā)展環(huán)境較為惡劣。像北非地區(qū)，受法系品牌制約，對政策法規(guī)有偏向性，政局動蕩，美金支付能力不足，自由貿(mào)易協(xié)定名存實(shí)亡。
中國第一汽車集團(tuán)公司規(guī)劃部部長付炳峰也提出擔(dān)憂：“我們現(xiàn)在經(jīng)營汽車比較艱難了，走出去一定能掙錢嗎？在那么遼闊的市場里去尋找市場，布局系統(tǒng)包括生產(chǎn)，稍不小心利潤基本就沒有了。”
他建議說，自主品牌車企一方面需要堅(jiān)持以做品牌為主，另一方面進(jìn)入“一帶一路”沿岸市場也需要保持有序原則。
