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據(jù)路透社報道，近日據(jù)數(shù)名知情人士披露，去年以來，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）已經(jīng)推遲了至少12款車在北美改款或發(fā)布的時間。

FCA CEO馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）目前仍在積極尋求新的合作伙伴，對其產(chǎn)品計劃一直未明確表態(tài)。

據(jù)5名知情人士向路透社披露，在北美市場銷售的車型中，F(xiàn)CA已經(jīng)推遲了其較受歡迎的Ram 1500皮卡以及Jeep牧馬人SUV的改款日期，在FCA的稅前利潤中，皮卡與SUV的銷售額貢獻(xiàn)了一半以上的份額。此外，新車的延期發(fā)布將使FCA數(shù)十億美元的投資項目也向后推遲。

據(jù)稱項目推遲有可能是因為對設(shè)計的最后修改以及工程方面的改動，以及其它一些節(jié)約整體投資的措施。

不過在其它車型推遲改款的同時，F(xiàn)CA卻在加快阿爾法·羅密歐品牌的復(fù)蘇，該品牌推出更多新車型的節(jié)奏將比原計劃更快。

消息所披露的被推遲的車型項目包括以下：

Ram 1500，車型改款時間原定為2017年中期，現(xiàn)已推遲到2017年11月份；

新款牧馬人，原定于2017年早期投產(chǎn)，目前消息稱推出時間已經(jīng)推遲到2017年7月份；

新款大切諾基，原定2017年秋季推出，延遲時間未定；

Jeep大瓦格尼（Grand Wagoneer），原定2018年推出與路虎攬勝等競爭，延遲時間未定；

一款緊湊型SUV，替代Jeep愛國者和指南者，原計劃2016年春季投產(chǎn)，目前至少延期六個月；

道奇Dart、道奇Journey，原計劃2016年中期進(jìn)行大改款，但可能被延遲至2019至2020年；

在克萊斯勒品牌下推出大型及中型跨界車，原計劃分別于2017與2018年實施，現(xiàn)已被推遲或?qū)⒈蝗∠��?/p>

克萊斯勒300、道奇Charger、道奇Challenger大改款，原計劃2018年中期進(jìn)行，現(xiàn)已推遲至2019年后。