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，“第四屆內燃機可靠性技術國際研討會”在北京中國職工之家舉行。本次研討會由中國汽車工業(yè)協(xié)會車用發(fā)動機分會主辦，內燃機可靠性國際技術創(chuàng)新聯盟、山東省內燃機可靠性重點實驗室以及山東內燃機學會可靠性專業(yè)委員會協(xié)辦。同時，國家信息中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國內燃機工業(yè)協(xié)會、中國內燃機學會的相關領導出席了會議，來自國內外知名研發(fā)機構、高校、汽車與內燃機及零部件企業(yè)的150余位代表參加了會議。
 

本次研討會圍繞內燃機可靠性以及技術創(chuàng)新的發(fā)展與未來展開學術討論。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、山東省內燃機可靠性重點實驗室主任佟德輝對內燃機行業(yè)的可靠性發(fā)展情況作了講話；國家信息中心徐長明主任講述了我國新常態(tài)下汽車工業(yè)的發(fā)展以及對產品技術升級與成本控制；中國內燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長邢敏介紹了我國“十三五”內燃機節(jié)能減排與綠色發(fā)展思路。同時，來自奧地利AVL公司、德國FEV、清華大學、浙江大學、濰柴動力、中國一汽集團等國內外知名高校、研究機構和行業(yè)內的代表性企業(yè)就內燃機可靠性作了專題學術報告。研討氣氛濃厚，現場互動熱烈。短短一天時間里，議程緊湊、內容豐富，使與會者受益匪淺。
    內燃機可靠性是關系到我國內燃機行業(yè)能否長期健康發(fā)展的重要技術性問題。我國現在已經成為名副其實的世界內燃機生產大國，中國的內燃機產量約占世界產量的1/3，其中汽車用發(fā)動機產量居世界首位。但在產量快速增長的同時，內燃機產品的可靠性成為不容忽視的問題，與世界發(fā)達國家相比，可靠性一直是我們與國際先進技術水平之間的最大差距。自2011年7月以來，中汽協(xié)會車用發(fā)動機分會已連續(xù)舉辦了三屆內燃機可靠性技術國際研討會，每次研討會都凝聚了國內外在內燃機及零部件可靠性研究領域卓有成效的專家、組織和單位，為我國內燃機行業(yè)可靠性技術創(chuàng)新和發(fā)展起到了積極的推動作用。
    近年來，國內廣大內燃機企業(yè)和高等院校在可靠性技術研究和應用方面也做出了諸多艱苦努力。一方面，國內企業(yè)聯合國際科研機構及高校在內燃機基礎研究等方面取得了顯著成效。以濰柴為例，由濰柴動力聯合麻省理工學院、威斯康辛大學、清華大學等18家國內外知名高校、機構及企業(yè)組建“內燃機可靠性國際技術創(chuàng)新聯盟”，目前正在開展中的合作項目就有16項；另一方面，國內各汽車集團、內燃機及零部件企業(yè)，如濰柴、一汽、玉柴、錫柴、東風商用車等企業(yè)在可靠性技術應用領域都進行了積極的探索和資金投入，這些都對內燃機行業(yè)可靠性技術的研究與應用起到了巨大的推動作用。
    可靠性是內燃機核心競爭力的體現，關系到國家節(jié)能減排方針政策的實施，關系到消費者的安全和利益，以質量保證數量，以可靠性決定市場規(guī)模。持續(xù)提升內燃機的可靠性是汽車及內燃機工業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展的基本內涵，也是中國實現汽車強國的重要使命。
    希望通過此次內燃機可靠性技術國際研討會，能夠形成更多的行業(yè)共識，實現更富有成效的合作，以著力提高內燃機的可靠性和節(jié)能減排水平，協(xié)力配合、共同促進汽車工業(yè)更好、更快、更健康的發(fā)展，為“一帶一路”提供更加可靠環(huán)保動力，共同實現汽車工業(yè)強國之夢。