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根據(jù)日本車企制造商發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年4月份在華日系四強中，只有日產(chǎn)出現(xiàn)銷量同比滑坡，下跌19.4%。豐田增長7.8%，本田以11.7%實現(xiàn)兩位數(shù)攀升，馬自達更是大漲37.4%。

從車型角度看，緊湊車和SUV對車企銷量漲跌影響較為明顯。例如日產(chǎn)下滑除了輕型商用車業(yè)務低迷之外，最暢銷的軒逸（4月批售2.67萬輛）在轎車類中總排名不及去年Q4，騏達、陽光等一直滑坡。豐田增長則受到卡羅拉銷量飆升的拉動；馬自達昂克賽拉也成為促進企業(yè)銷量增長的主力之一；本田在華銷量的上行，最大功臣是繽智和XR-V兩款小型SUV。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2015年4月日系車在華總銷量為27.48萬輛，去年4月26.08萬輛，同比增長5.4%。

以下是具體銷量盤點。

1、日產(chǎn)

4月銷量：95,500輛，同比下跌19.4%

日產(chǎn)4月在華銷量下跌19.4% 新奇駿難抵消商用車頹勢

據(jù)日產(chǎn)汽車最新數(shù)據(jù)，2015年4月，其在中國市場銷量為95,500輛，同比下滑19.4%。

1至4月份，日產(chǎn)累計在華銷量為391,700輛，同比下降2.5%。最近幾個月來，日產(chǎn)旗下新奇駿表現(xiàn)較好，而騏達、陽光等一直滑坡。

據(jù)了解，日產(chǎn)將在華銷量下降歸因于輕型商用車業(yè)務，在宏觀經(jīng)濟不景氣時陷入低迷。

2、豐田

4月銷量：92,600輛，同比增長7.8%

豐田4月在華銷量上漲7.8% A級車與SUV大幅飆升

2015年4月份，豐田汽車在中國市場的汽車零售銷量為92,600輛，對比2014年4月份的85,800輛零售銷量，同比增長7.8%。

1至4月份，豐田在中國市場新車累計零售銷量為320,300輛，去年同期為313,700輛，同比增長2.1%。實際上，第一季度豐田累計在華銷量同比下滑0.1%，不及2014年同期，直至4月實現(xiàn)反超。

4月份，豐田在中國表現(xiàn)最突出的車型為新一代卡羅拉。該車上月總計在國內(nèi)售出22,000輛，同比激增80%。環(huán)比增幅也接近50%。豐田RAV4緊湊型SUV打破3月份滑坡困局，實現(xiàn)30%的同比增幅。而3月份時，RAV4銷量7,000輛，同比驟降40%。

3、本田

4月銷量：71,546輛，同比增長11.7%

本田4月在華銷量增長12% CR-V暴跌 飛度翻倍

2015年4月份，本田在中國總計銷售了71,546輛汽車，較之2014年4月份的64,044輛，同比攀升11.7%。1至4月份，本田在華累計終端銷量為307,222輛，去年同期234,511輛，同比大漲31.0%。

廣汽本田成為增長主力，4月銷量從34,738輛同比增長26.7%至44,015輛；1至4月銷量從127,584輛同比增長50.9%至192,548輛。東風本田則表現(xiàn)相對較弱，4月銷量從29,306輛同比下跌6.1%至27,531輛；1至4月銷量從106,927輛同比7.2%增長至 114,674輛。

主力車型中，飛度同比翻了2.6倍，而雅閣、凌派和CR-V繼續(xù)滑坡，新車繽智和XR-V推動整體銷量上行。

4、馬自達

4月銷量：20,196輛，同比增長37.4%

馬自達4月在華銷量激增37% 阿特茲和昂克賽拉走熱

2015年4月份馬自達總計在中國市場銷售了20,196輛汽車，對比2014年4月份的14,694輛，同比大漲37.4%。2014年11月至2015年1月，馬自達在華銷量連續(xù)下滑，2月份開始復蘇，到4月份實現(xiàn)連續(xù)三個月同比增長。

馬自達在華兩大銷售渠道中，仍然是長安馬自達驟漲，一汽馬自達下滑。一汽馬自達4月份銷量為7,879輛，對比2014年4月的8,424輛，同比下降6.5%。上個月長安馬自達銷量為12,317輛，較之2014年4月的6,270輛，同比暴漲96.4%。

1至4月份，一汽馬自達共銷售29,360輛汽車，而2014年同期銷量41,147輛，今年同比大跌28.6%。2015年前4個月中，長安馬自達累計銷售49,472輛，同比增長73.1%，2014年同期銷量28,575輛。

綜合兩家合資公司，馬自達2015年前4個月在華銷量達到78,832輛，同比增長13.1%，2014同期年為69,722輛。