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美國車市4月因SUV增長4.6%：美系領漲大眾連跌

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作者：網(wǎng)站管理員來源：蓋世時間：2015/5/5 8:18:33

2015年4月份，美國市場輕型車新車銷量同比增長4.6%至145.5萬輛，主要受到SUV、皮卡等輕型卡車推動上行，轎車表現(xiàn)則相對較差。美系本土車企集體增長，日系除了本田之外也都同比提升，大眾品牌連續(xù)下滑3個月。

SUV皮卡成為增長主力

上個月，美國市場輕型車新車總計銷售了1,455,242輛，2014年4月銷量則為1,390,769輛，今年同比增長4.6%。彭博社此前調查的12名分析師給出的平均增幅預期值為5.9%，因此美國車市盡管延續(xù)了增長勢頭，但卻不及當月的業(yè)內期望值水平。

按照類別劃分，美國市場上個月轎車銷量同比下滑1.6%，而輕型卡車（含SUV和皮卡）銷量則同比增長11%。多家車企的同比攀升都仰賴SUV和皮卡車型表現(xiàn)，例如菲亞特克萊斯勒旗下的Jeep和通用汽車旗下的GMC，這兩個品牌上月銷量都同比增長20%左右。

根據(jù)TrueCar網(wǎng)站估計，2015年4月份美國市場每輛車的折扣幅度為2,601美元，較2014年4月同比微增0.6%，但比2015年3月環(huán)比下跌4.4%。

菲亞特克萊斯勒折扣幅度最大，每輛車3,376美元。然后是通用汽車2,956美元，起亞2,758美元，福特2,733美元，大眾汽車集團2,711美元，現(xiàn)代2,710美元，和日產2,546美元。折扣較低的有斯巴魯711美元，豐田1,757美元，和本田美1,787元。

從季節(jié)性調節(jié)年化銷售速率SAAR（Seasonally Adjusted Annual sales Rate）而言，上個月達到了1,652萬輛，低于之前1,670萬輛的預期。今年3月曾達到1,710萬輛，不過4月份仍高于2014年4月的1,610萬輛。

1至4月份，美國市場輕型車累計銷量為5,411,707輛，去年同期5,134,781輛，同比增長5.4%。

2015年4月美國車市銷量數(shù)據(jù)

更多數(shù)據(jù)請參看附表。

車企表現(xiàn)盤點

從各大車企和品牌表現(xiàn)看，美系本土車企通用、福特和菲亞特克萊斯勒底特律三巨頭集體增長；日系除了本田之外也都同比提升；德系中奔馳戰(zhàn)勝寶馬成為當月豪華車銷量冠軍，但大眾品牌連續(xù)下滑3個月。

以下是各車企表現(xiàn)盤點，未來持續(xù)更新中。

1、大眾汽車

2015年4月份，大眾乘用車品牌在美銷量為30,009輛，較之2014年4月的30,831輛，同比下跌2.67%。該跌幅好于今年第一季度的水平，大眾Q1累計在美銷量為79,239輛，去年同期87,323輛，今年同比下滑9.26%。

1至4月份，大眾累計在美國銷售了109,248輛汽車，去年同期為118,154輛，同比下滑7.54%。

2、菲亞特克萊斯勒汽車

4月份，F(xiàn)CA在美國市場共售出189,027輛新車，較去年同期的178,652輛增長了6%。其中轎車銷量同比勁增29%至49,788輛；皮卡與SUV則小幅下滑1%至139,239輛。

今年前4個月，F(xiàn)CA累計美國銷量同比增長6%，由去年同期的654,616輛增至694,881輛；其中轎車同比攀升14%至188,171輛，皮卡與SUV銷量增幅則較小，同比上漲3%至506,710輛。

克萊斯勒品牌美國銷量同比勁增26%至27,704輛，實現(xiàn)連續(xù)10個月增長。前四個月中，該品牌美國銷量同比攀升16%至109,637輛，去年同期為94,450輛。

Jeep品牌上個月美國銷量再次勁增20%至71,759輛，前四個月中，該品牌美國銷量同比提升22%，達到250,508輛。

Ram品牌銷量增幅僅為4%，共計售出40,864輛；前四個月中，該品牌累計美國銷量為151,270輛，同比提升了8%。

道奇品牌上個月美國銷量同比下滑16%至44,906輛，前四個月中，道奇品牌累計美國銷量下跌15%至168,417輛，

菲亞特品牌4月份美國銷量也遭遇下滑，同比降低13%至3,756輛。今年前四個月，菲亞特美國銷量同比下滑了6%，由去年同期的15,723輛降至14,794輛。

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