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作為渦輪增壓器系統(tǒng)的重要供貨商，霍尼韋爾在上海車展上介紹，本屆車展上約有50款新車采用了霍尼韋爾研制的渦輪增壓器，這一市場目前正在快速增長。據(jù)霍尼韋爾的測算，預計到2019年，中國市場對渦輪增壓器的年需求量將達到1300萬臺。
    據(jù)了解，本屆上海車展上，霍尼韋爾的渦輪增壓器搭載在了從緊湊型轎車到SUV的多款汽油動力和柴油動力車型，包括奇瑞的兩款緊湊車型瑞虎5和艾瑞澤7、東風標致408、標致308S，以及幾款全新SUV如華晨中華V3、江淮瑞風S5和上汽新推出的名爵銳騰等車型�；裟犴f爾方面解釋，該公司在國內(nèi)與越來越多的合資品牌和自主品牌合作，該品牌的渦輪增壓器可以讓一個更小排量的發(fā)動機實現(xiàn)一臺更大排量的自然吸氣發(fā)動機所能達到的功率輸出，相較于被替換的較大排量自然吸氣發(fā)動機，其燃油經(jīng)濟性可提高20%到40%。通過油耗降低，小排量渦輪增壓發(fā)動機能減少有害氣體的排放，與此同時能提高功率和加速性能。
    面對中國市場對渦輪增壓器的日益增長的需求，霍尼韋爾將加大對中國市場的重視和相關(guān)技術(shù)的培訓�；裟犴f爾交通系統(tǒng)部總裁兼首席執(zhí)行官韓泰凌介紹，今年5月起將開設(shè)霍尼韋爾渦輪增壓技術(shù)學院，為行業(yè)內(nèi)汽車的工程師和設(shè)計師提供相關(guān)培訓，涵蓋商用車、輕型商用車和乘用車領(lǐng)域。