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4月20日，2015上海國際車展在上海國家會(huì)展中心拉開大幕。2014年，中國汽車總銷量為2349萬臺(tái)，連續(xù)兩年銷售量破兩千萬。雖然中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，但這絲毫沒有影響其世界最大汽車消費(fèi)市場的地位，各大廠商依舊看好中國市場。

在2015年上海車展上，記者發(fā)現(xiàn)曾為法國總統(tǒng)定制座駕的法系高端汽車品牌DS也赫然在列。雖然DS是進(jìn)入中國市場時(shí)間最短的豪華車品牌，但是 DS品牌長安PSA總監(jiān)博杰思(Gilles BOUSSAC)對(duì)于中國市場未來的前景卻十分看好，“在中國市場我們算是一個(gè)新的品牌，作為新的品牌我們有自己的活力，當(dāng)然目前中國市場的汽車的品牌很 多，有自己的獨(dú)到之處，也有自己的亮點(diǎn)，就像一種新鮮血液來注入中國市場，對(duì)于在中國市場發(fā)展是非常有信心的。”

除了DS，寶馬也是國人熟知的高端汽車品牌。據(jù)了解，寶馬在豪華轎車市場的銷量為居行業(yè)之首。2014年寶馬四季度17億歐元的營運(yùn)利潤中，有 近四成來自中國市場。寶馬大中華區(qū)總裁安格(Karesten Engel)表示，他對(duì)寶馬2015年在中國市場的表現(xiàn)也是信心十足， “目前，我們銷量的30%以上都是來自X家族，我們希望這種格局能夠繼續(xù)下去，去年銷量增長是喜人的，今年我們更是信心十足。BMW對(duì)于中國市場的挑戰(zhàn)做 好了充足的準(zhǔn)備。而且X家族的產(chǎn)品是我們的驕傲。”

隨著中國對(duì)豪華汽車的需求直線上升，中國客戶的偏好正決定著豪車制造商產(chǎn)品的外觀、舒適度和功能。汽車廠商沃爾沃正是遵循這一原則制定了針對(duì)中 國市場的商業(yè)戰(zhàn)略，沃爾沃企業(yè)傳播部產(chǎn)品傳播總監(jiān)徐紅表示， “我們在2011年的時(shí)候做了一個(gè)中國市場是第二本土市場的戰(zhàn)略，由此設(shè)立了中國市場的架構(gòu)，在中國市場沃爾沃跟其它的品牌不太一樣，我們從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到 規(guī)劃到產(chǎn)品的制作，到銷售公司到服務(wù)，一整套的全產(chǎn)業(yè)鏈我們都落地的。所以，足以證明我們中國市場在沃爾沃全球品牌和發(fā)展過程中扮演的重要角色。”

除了傳統(tǒng)車型，歷屆車展上環(huán)保汽車也都是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著我國不斷的出臺(tái)扶持環(huán)保型汽車發(fā)展的政策，海外汽車廠商十分看好環(huán)保型汽車在中國 的發(fā)展。美國汽車廠商特斯拉北區(qū)銷售總監(jiān)王淏在接受記者采訪時(shí)表示，“我們認(rèn)為全世界的消費(fèi)者都是公平的，我們給美國消費(fèi)者最好的技術(shù)和車輛，我同樣會(huì)在 第一時(shí)間帶到中國來，我們的CEO埃隆馬斯克(Elon Musk)多次提到中國市場是他特別看中的市場，我們會(huì)持續(xù)不斷的加大中國市場的投入，所有我們會(huì)把最好的技術(shù)最好的車型會(huì)在第一時(shí)間帶給中國的消費(fèi) 者。”