近日，“中國(guó)汽車消費(fèi)報(bào)道”節(jié)目組對(duì)價(jià)格在10萬元左右的日系車、德系車、美系車、歐系車、韓系車等18個(gè)車型的車尾防撞鋼梁進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，一汽大眾的新寶來車尾防撞鋼梁居然是用泡沫來代替，與北京現(xiàn)代朗動(dòng)和東風(fēng)悅達(dá)起亞K3的車尾防撞鋼梁形成了鮮明的對(duì)比。
據(jù)汽車專家汪英來表示，由于目前我國(guó)執(zhí)行的汽車碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)過低，只有正面和側(cè)面的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，而追尾的碰撞標(biāo)準(zhǔn)幾乎“無法可依”，因此一些汽車廠商常常偷工減料。
此外，一汽大眾也是利欲熏心，放任車主安全而不顧，將工程塑料梁更換為“泡沫”，以巨大的成本差價(jià)大肆牟利。據(jù)調(diào)查，一個(gè)工程塑料梁的成本在幾十元左右，而泡沫卻僅僅只需要10元左右，其中差價(jià)之大令人嘆息！
