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德?tīng)柛U故咀詣?dòng)駕駛新技術(shù),在美進(jìn)行路試

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作者:網(wǎng)站管理員  來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)零部件  時(shí)間:2015/3/17 8:29:29

據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)零部件供應(yīng)商德?tīng)柛H涨靶,采用該公司自?dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)將在美國(guó)進(jìn)行3500英里(約合5633公里)測(cè)試。

德?tīng)柛7Q(chēng),測(cè)試汽車(chē)為一輛奧迪SQ5,該車(chē)計(jì)劃于3月22日從美國(guó)西海岸舊金山的金門(mén)大橋(Golden Gate Bridge)出發(fā),并在4月3日之前到達(dá)東海岸紐約(參加紐約車(chē)展)。

德?tīng)柛?a href="http://m.qqtrip.net">奧迪SQ5配備了攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)(lidar)以及電子線(xiàn)控系統(tǒng)(Drive-by-wire system),并通過(guò)上述技術(shù)采集相關(guān)數(shù)據(jù)。

此前,德?tīng)柛T陨蠱obileye公司以及卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(Carnegie Mellon University)旗下的Ottomatika公司合作研發(fā)主動(dòng)安全系統(tǒng),并應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)上。

其中,德?tīng)柛:蚈ttomatika合作開(kāi)發(fā)的汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)能夠在瞬間做出復(fù)雜決定,比如在十字路口停車(chē)及行駛,確定公路上的并道時(shí)機(jī),以及計(jì)算在城市道路上繞開(kāi)騎自行車(chē)者的最安全方式。

德?tīng)柛J紫夹g(shù)官Jeff Owens表示,未來(lái)十年內(nèi),奧迪SQ5測(cè)試車(chē)上使用的駕駛員輔助系統(tǒng)(driver assistance system)將廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。

目前德?tīng)柛Uc通用汽車(chē)合作,并向后者的Super Cruise半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供零部件及汽車(chē)互聯(lián)技術(shù)(vehicle-to-vehicle connectivity),該技術(shù)將應(yīng)用于2016年推出的全新凱迪拉克CT6轎車(chē)上。

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