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德國汽車制造商戴姆勒集團(tuán)于20日在俄羅斯的Esipovo鎮(zhèn)開始興建奔馳新工廠，距離莫斯科市60公里，預(yù)計(jì)2019年建成。這是自2014年西方國家對(duì)俄羅斯實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁以來，外國主要汽車制造商首次在俄羅斯進(jìn)行投資。
 

新廠落成后，占地面積為85公頃，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造1000多份就業(yè)機(jī)會(huì)，每年可生產(chǎn)超過2萬輛梅賽德斯-奔馳轎車和SUV車型。
　　汽車制造商戴姆勒集團(tuán)在今年2月表示，將在俄羅斯投資2.5億歐元(約2.79億美元)新建工廠。與此同時(shí)，受西方經(jīng)濟(jì)制裁政策和油價(jià)下跌影響，國際投資者仍對(duì)俄羅斯持觀望態(tài)度。許多汽車制造商不得不擱置在當(dāng)?shù)氐纳�產(chǎn)計(jì)劃，2012年，俄羅斯汽車銷售達(dá)到頂峰，售出近300萬輛汽車，隨后一路走低，銷量下滑近一半，美國通用汽車曾于2015年退出俄羅斯市場(chǎng)。近來俄羅斯經(jīng)濟(jì)有所復(fù)蘇，汽車銷售迎來了四年內(nèi)首次上升。
　　分管奔馳品牌的負(fù)責(zé)人Markus Schaefer在新廠開工儀式上稱在與俄羅斯政府進(jìn)行了一次“非常成功的對(duì)話之后”，戴姆勒集團(tuán)做出了這個(gè)決定。對(duì)此，莫斯科市市長(zhǎng)Andrey Vorobyov表示，普京總統(tǒng)親自簽署了該項(xiàng)協(xié)議，允許當(dāng)?shù)卣�府向戴姆勒提供某些從未給予外國投資者的優(yōu)惠條件。
　　對(duì)于在俄羅斯新建工廠，Markus Schaefer表示：“最終，我們希望實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。我們非�？春枚砹_斯未來的發(fā)展。”盡管梅賽德斯-奔馳汽車2016年在俄銷量下降11%，至3688輛，但今年5月份銷量同比增加8%，Markus Schaefer希望2017年銷量能有所回轉(zhuǎn)，并在2019年新廠開工之際保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。
　　外界認(rèn)為俄羅斯汽車行業(yè)不斷回暖，一些國際汽車制造商將目光投向這一地區(qū)，大眾集團(tuán)上周宣布，將加強(qiáng)這一地區(qū)大眾、斯柯達(dá)汽車和商用車的銷售。