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冬去春來，轉眼就到了陽春三月的時節(jié)了。這個月的車市也如大自然一樣迸發(fā)出蓬勃的生機——本月將有21款新車上市。在這些上市的車型中有路虎第五代發(fā)現這樣的豪華SUV，以及冠道1.5T、途昂、長安CS95、名爵ZS、寶沃BX5、途睿歐自動擋這些精品車型，也有奔騰X40以及力帆軒朗、幻速S5這些中國品牌全新車型，還有廣汽豐田YARiS L 致享（三廂）/一汽豐田威馳FS（兩廂）這樣的兄弟車型出現。下面我們就直奔主題，一起去看看吧。

　　● 馬自達CX-4 2.0L探索版

  上市時間：3月1日

　　預售價：16萬元左右

　　新車特點：新增車型，配置介于馬自達CX-4 2.0L自動兩驅藍天活力版（15.28萬）和品位版車型（16.98萬）之間。

　　這款一汽馬自達CX-4探索版車型將在今天正式上市，新車配備了馬自達悅聯系統并帶有7英寸的屏幕，雙區(qū)自動空調和后排出風口也有配備。綜合來看它的配置介于CX-4 2.0L自動兩驅藍天活力版與品位版車型之間。另外據悉，這款新車將限量發(fā)售1800輛，價格預計在16萬元內。

　　新車的外觀和內飾設計不會進行改動，只是在配置上與現有車型有所區(qū)別，其配備的帶有7英寸顯示屏的馬自達悅聯系統包含倒車影像、車載藍牙等功能，同時雙區(qū)自動空調、后排空調出風口也將有所配備。座椅方面，新車采用的是黑色織物材料座椅。綜合已經曝光的配置情況來看，新車的推出旨在細化CX-4車型的價格區(qū)間。

　　動力方面，CX-4探索版車型將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率158Ps，峰值扭矩202N·m，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。

編輯點評：

　　CX-4具有漂亮的外觀，轎跑化的跨界車設計風格使它在這一級別的SUV車型中擁有很高的關注度，還有它相對較高的離地間隙帶來的通過性以及不錯的配置都是它的競爭力所在。而這次推出的CX-4探索版車型將這款車的價格區(qū)間更為細化，更加提升了它的市場競爭力。

● 路虎第五代發(fā)現

　　上市時間：3月2日

　　預售價：待定

　　新車特點：采用全新平臺打造，車身線條圓潤柔和，內飾設計更為簡潔，將搭載主動式中央電子差速器、雙速分動箱、全地形反饋適用系統等。

　　第五代路虎發(fā)現于去年廣州車展在國內首發(fā)，相比于第四代發(fā)現，這款新車的外觀更為柔和。然而它的全地形能力依舊十分出色：900mm的涉水能力、5種地形選擇系統使得這款車能夠應付多種路況。

　　將要上市的第五代發(fā)現車身線條更加柔和圓潤，并采用路虎最新的家族式設計方案。據悉，全新一代發(fā)現的車身尺寸為4970/2073/1846mm，軸距為2923mm。

　　內飾方面，新車采用了比現款更為簡潔的家族化內飾設計方案。真皮多功能方向盤、內后視鏡自動防眩目、車內氛圍燈、自動空調、前排座椅加熱等配置目前看來是標配出現在新車之上的。而如方向盤加熱、前排座椅通風、后排座椅加熱、前排飛翼式包裹頭枕、10英寸觸控屏、四溫區(qū)自動空調裝備則陸續(xù)在中高配車型上有所配備。

　　新一代發(fā)現除最低配車型為五座車型外，其余四款車型均為三排七座布局。據廠家透露，采用新平臺打造的全新發(fā)現整體減重達22%，動力方面，將要上市的這款新車會搭載一款3.0L V6機械增壓汽油發(fā)動機，最大功率340Ps（250kW），峰值扭矩為450N·m/3500-5000rpm，變速箱則是自采埃孚的8擋自動變速箱。

編輯點評：

　　全新發(fā)現一改過去方正剛硬的造型，在它還未上市之時就已經有不少“硬漢”表示這樣的造型有些過于圓潤可愛了。然而拋開外在看內里，這代發(fā)現采用全新平臺打造，技術含量更高、配置也較老款車型更為豐富，因此這樣的變化是好是壞還是要等到上市之后消費者對它進行評判了。

● 華晨中華H3

　　上市時間：3月3日

　　預售價：6.38-8.88萬元（疑似價格）

　　新車特點：全新緊湊型車，搭載1.5T發(fā)動機，主打年輕運動。

　　中華H3是華晨中華推出的一款全新緊湊型轎車，該車外觀設計年輕運動，并將搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機。價格方面，此前有媒體報道該車的預售價格在6.38-8.88萬元之間（具體售價以上市時公布為準）。

　　外觀方面，中華H3采用了華晨中華最新的設計風格，整體看上去較為運動，新車前臉運用了中華家族式的前進氣格柵，內部采用熏黑處理。同時，新車前大燈使用了不規(guī)則的造型設計，整體給人感覺很個性。

　　中華H3的車尾造型較為簡潔，后備廂蓋邊緣上翹的處理也形成了小鴨尾的效果。中華H3的外部長寬高尺寸為4640/1790/1445mm，軸距為2660mm。

　　內飾方面，中華H3車內整體采用了黑色與銀色組合的配色方式，并在座椅等部位點綴有紅色元素。為了進一步營造動感的車內氛圍，新車裝配了三輻方向盤以及炮筒式儀表盤，獨立式的多媒體顯示屏也是時下較為流行的設計樣式。

　　動力方面，中華H3將搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率150Ps，最高扭矩220N·m，傳動系統匹配5速手動或5速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　相較于不少中國品牌的緊湊型車，中華H3的設計風格和調校理念都更偏運動，從配置上看，它與這一級別的競爭對手相比也處于同一起跑線上，因此這款車上市之時擁有一個合適的定價就顯得尤為重要了，倘若這款車的售價能如媒體傳言一樣在6-9萬元區(qū)間內的話，那么中華H3還是有一定競爭力的。