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【中國汽車零部件網(wǎng)】訊：

綜合外電報(bào)道，英菲尼迪豪華品牌日前發(fā)布了旗下首款緊湊SUV車型QX30，不到兩天時(shí)間里該車又出現(xiàn)在廣州車展上。英菲尼迪表示，看好中國和美國市場前景，越來越多的富裕年輕買家將促進(jìn)豪華緊湊車升溫。

11月18日，洛杉磯車展開幕，英菲尼迪QX30全球首發(fā)。48小時(shí)之后，廣州車展也將開幕，而QX30同樣將出現(xiàn)在展臺上。這款緊湊SUV以合作伙伴戴姆勒的梅賽德斯-奔馳A級MFA底盤為藍(lán)本，量產(chǎn)型將在英國森德蘭工廠投產(chǎn)，2016年夏季開始交付消費(fèi)者。

由于之前英菲尼迪在緊湊SUV領(lǐng)域尚屬空白，偏偏在美國等市場該領(lǐng)域潛力正旺，QX30的問世則等于及時(shí)地補(bǔ)缺。英菲尼迪北美副總裁Randy Parker表示：“我們的經(jīng)銷商等這款車望眼欲穿，多次詢問我們幾時(shí)可以交車，而我們則關(guān)注如何才能滿足他們的需求。”根據(jù)Parker預(yù)測，到2020年新車的消費(fèi)者主體將是GenX和GenY世代（二十世紀(jì)八九十年代出生），“其中許多人會購置緊湊豪華車。”

英菲尼迪全球總裁Roland Krueger則強(qiáng)調(diào)了中國市場，認(rèn)為中國市場的現(xiàn)狀可能讓人得窺一見未來美國的情況——當(dāng)下英菲尼迪在中國的車主平均年齡較小，和美國等老牌市場英菲尼迪車主相比，平均年齡要年輕10歲。

Krueger稱，對于類似英菲尼迪這種在中國以外市場份額不太高的豪華車品牌，中國富裕的年輕消費(fèi)者抱持的態(tài)度更加開放，“隨著我們在全球范圍增長，這是一個(gè)機(jī)遇。這也是為何我們將這些產(chǎn)品投放到這些市場的原因。”