10月份C級(jí)車(chē)市場(chǎng)情況分析作者:網(wǎng)站管理員 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)零部件 時(shí)間:2015/11/18 8:50:40
2015年10月全國(guó)C級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排名(部分) 奧迪寶馬狀元爭(zhēng) 花落誰(shuí)家未可知 2015年C級(jí)車(chē)市場(chǎng),奧迪A6L和寶馬5系展開(kāi)了銷(xiāo)量冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)。寶馬5系2015年全面爆發(fā),1-8月,除5月份外,均力壓老牌冠軍奧迪A6L。而隨著“金九銀十”到來(lái),奧迪A6L重整旗鼓,一雪前恥,奪回了榜首之位。 但以1-10月的總銷(xiāo)量而言,寶馬5系還是以2361輛的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于奧迪A6L,而以10月份銷(xiāo)量而言,奧迪A6L就追回了寶馬5系2940輛,在接下來(lái)的兩個(gè)月中,究竟誰(shuí)能更勝一籌,值得持續(xù)關(guān)注。 全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示:“寶馬10月?tīng)顟B(tài)不好,尚在調(diào)整之中。再加上(寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼CEO)安格離任,而寶馬前幾個(gè)月銷(xiāo)量沖的也比較猛,需要調(diào)整,穩(wěn)定狀態(tài),好為年底收官戰(zhàn)做準(zhǔn)備。”
寶馬5系 皇冠沖擊奔馳E級(jí) 大局已定難現(xiàn)奇跡 10月,豐田皇冠進(jìn)一步縮小了和奔馳E級(jí)的差距,誓要爭(zhēng)奪探花之位。230輛的差距確實(shí)給奔馳E級(jí)帶來(lái)了不小 的壓力,但就1-10月的總銷(xiāo)量而言,奔馳E級(jí)以48963輛的銷(xiāo)量遠(yuǎn)超于豐田皇冠18000輛,雖然說(shuō)今年的探花之位已無(wú)懸念,但是,也不排除接下來(lái)皇 冠有可能出現(xiàn)單月銷(xiāo)量超越奔馳E級(jí)。 崔東樹(shù)表示:“客觀來(lái)說(shuō),這兩款車(chē)型并不在一個(gè)層次上。皇冠調(diào)價(jià)之后,價(jià)格區(qū)間和很多品牌的B級(jí)車(chē)甚至A級(jí)車(chē)同一水平,用這樣的手段搶奪了一些市場(chǎng)。” TAGS: |
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