大眾已有數(shù)名工程師承認(rèn)排放造假 將機(jī)油中摻柴油作者:網(wǎng)站管理員 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)零部件 時(shí)間:2015/11/10 8:44:38
據(jù)路透社報(bào)道,近日大眾集團(tuán)數(shù)名工程師已經(jīng)出首認(rèn)罪,承認(rèn)由于前任CEO馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)所設(shè)立的二氧化碳排放目標(biāo)過(guò)于嚴(yán)苛,因此在排放數(shù)據(jù)上進(jìn)行了造假。 據(jù)德國(guó)《星期日?qǐng)D片報(bào)》(Bild am Sonnta)報(bào)道,數(shù)名工程師通過(guò)調(diào)高胎壓以及在機(jī)油中混合柴油等方式來(lái)降低車(chē)輛的燃油使用,這一行為從2013年開(kāi)始,一直延續(xù)到今年春季。 2012年日內(nèi)瓦車(chē)展上,文德恩曾宣布計(jì)劃到2015年將新車(chē)二氧化碳排放降低30%,而工程師并未表示這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)較為困難。文德恩9月份已經(jīng)因作弊丑聞而辭職,目前大眾拒絕對(duì)其管理方式以及公司文化進(jìn)行評(píng)論,文德恩的律師也未予置評(píng)。 大眾一名發(fā)言人表示,在集團(tuán)內(nèi)部調(diào)查中,員工已經(jīng)確認(rèn)燃油經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)存在“違規(guī)行為”,不過(guò)其拒絕對(duì)上述報(bào)道進(jìn)行評(píng)論。 上周二,大眾汽車(chē)宣布該公司在對(duì)柴油車(chē)排放作弊行為進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查時(shí),發(fā)現(xiàn)公司另有80萬(wàn)輛車(chē)涉及燃油消耗與二氧化碳排放數(shù)據(jù)作假,可能對(duì)其再造成20億歐元損失。 據(jù)知情人士透露,大眾鼓勵(lì)普通員工積極配合內(nèi)部調(diào)查,并承諾如果員工有違規(guī)行為也不會(huì)因此被開(kāi)除,而高級(jí)經(jīng)理將承擔(dān)責(zé)任。 TAGS: |
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