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【中國汽車零部件網(wǎng)】訊：

作為保時捷旗下首款SUV，卡宴憑借著經(jīng)典時尚的造型以及不錯的性能贏得了消費者的認可，保時捷也一直在緊鑼密鼓地進行第三代卡宴的研發(fā)工作。近日，海外媒體曝光了新一代卡宴的最新渲染圖。

新一代卡宴將基于大眾汽車集團改版MLB（Modularer Längsbaukasten）模塊化發(fā)動機縱置平臺打造。MLB平臺又稱PL48平臺，目前由奧迪開發(fā)設(shè)計，是新款奧迪Q5、A6和保時捷Macan的藍本。除了新一代保時捷卡宴及前不久上市的賓利添越外，未來大眾集團旗下包括蘭博基尼SUV Urus、新一代途銳和奧迪Q7在內(nèi)的大型SUV均將基于全新MLB平臺打造。

得益于大量鋁合金以及碳纖維復合材料等輕量化材料的采用，新一代卡宴在確保車身結(jié)構(gòu)剛度的同時也降低了整備質(zhì)量（相比現(xiàn)款車型減輕約100公斤），從而也有利于提升燃油經(jīng)濟性。

從此次曝光的渲染圖來看，在外觀方面，新一代保時捷卡宴借鑒了今年法蘭克福車展亮相的Mission E概念車的設(shè)計理念，且其靈感同樣有部分來源于Macan，整體造型依然動感十足。

家族化的前臉更加飽滿而又極具沖擊力，進氣格柵采用錯落有致的橫條/豎條布局，標志性的橢圓形“四眼”LED大燈以及細條狀LED日間行車燈，兩側(cè)的霧燈則被精致的進氣口裝飾條所取代。

新一代卡宴還采用了與Panamera類似的前翼子板通風口，凸起的車輪拱罩搭配塑料車身覆層以及大尺寸鋁合金輪轂，運動氣息較為濃厚。后擋板式擾流板、平滑的車頂輪廓以及具有肌肉感的車身線條也顯得更加自然連貫。

截至目前，保時捷仍未透露新一代卡宴動力總成相關(guān)細節(jié)。據(jù)外媒猜測，該車將提供多種動力版本。除了之前采用的V6發(fā)動機外，其還可能搭載一臺保時捷開發(fā)的全新雙渦輪增壓V8發(fā)動機。另外，保時捷還將針對新一代卡宴推出柴油版以及由四缸發(fā)動機和電動機組成的混合動力版本。

據(jù)悉，新一代卡宴還將標配扭矩矢量分配系統(tǒng)，其高性能版本則配有空氣懸架系統(tǒng)以及經(jīng)過優(yōu)化的帶扭矩矢量控制的后橋差速器，從而提升舒適性和操控性。

根據(jù)外媒之前的報道，第三代卡宴推出時間預計在2017年左右。