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日產(chǎn)汽車(chē)旗下廉價(jià)車(chē)達(dá)特桑復(fù)出18個(gè)月售出11萬(wàn)輛

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作者:網(wǎng)站管理員  來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)零部件  時(shí)間:2015/11/3 8:13:53

中國(guó)汽車(chē)零部件網(wǎng)】訊:

據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》報(bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)旗下廉價(jià)車(chē)品牌達(dá)特桑重新上市已經(jīng)一年半,目前正在考慮進(jìn)入更多海外市場(chǎng)。

達(dá)特桑品牌18個(gè)月之前重新上市,在2014年先后進(jìn)入了四個(gè)市場(chǎng):印度、印尼、俄羅斯以及南非。達(dá)特桑全球負(fù)責(zé)人Vincent Cobee表示,目前公司正在研究進(jìn)入東南亞、拉丁美洲以及更多非洲國(guó)家的可能性。

Vincent Cobee承認(rèn),達(dá)特桑品牌復(fù)出后在印度市場(chǎng)遭遇了較大挫折,不過(guò)成績(jī)依然較為樂(lè)觀。該品牌重新上市以來(lái)已經(jīng)售出11.4萬(wàn)輛車(chē),開(kāi)設(shè)了420家經(jīng)銷(xiāo)店,并且在3個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了3座工廠。

近日達(dá)特桑基于其達(dá)特桑GO車(chē)型推出了首款跨界概念車(chē)GO-Cross,Vincent Cobee表示目前概念車(chē)并無(wú)量產(chǎn)計(jì)劃,但暗示稱印度和印尼有可能成為這款車(chē)的市場(chǎng)。其同時(shí)表示,如果投入量產(chǎn),則其售價(jià)應(yīng)該比達(dá)特桑GO大約高出1,000至1,500美元。GO在印尼的售價(jià)為8,500美元,在印度得益于稅收優(yōu)惠售價(jià)為6,000美元。

Vincent Cobee稱,達(dá)特桑的目標(biāo)消費(fèi)群體是新興市場(chǎng)中“上升的中產(chǎn)階級(jí)”,將作為目標(biāo)群體拋棄摩托車(chē)和自行車(chē)之后所選擇的第一款汽車(chē)。

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