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【中國汽車零部件網(wǎng)】訊：

在華17年，廣汽本田終于完成了從制造工廠到完整汽車企業(yè)的進化。

10月下旬，廣汽本田第三工廠暨發(fā)動機工廠在增城落成。據(jù)悉，第三工廠將首先生產(chǎn)本田AP4型發(fā)動機，并供給廣本飛度車型使用。

在中國汽車市場普遍增長乏力的今年，作為日系品牌的代表之一，廣汽本田前9個月累計銷量38萬輛，同比增長40.3%，再次成為廣汽集團旗下炙手可熱的利潤大戶。根據(jù)目前的增長態(tài)勢，不出意外，廣汽本田今年實現(xiàn)55萬輛的銷量目標(biāo)指日可待。

而一直困擾廣汽本田發(fā)展的重要因素之一的發(fā)動機供應(yīng)問題，也終于因為廣汽本田發(fā)動機工廠的竣工而有所緩解。

“這能夠有效緩解廣汽本田未來在銷量增長上的剛性需求。” 廣汽本田內(nèi)部人士對時代周報記者說。

產(chǎn)能擴張

根據(jù)官方資料顯示，第三工廠初期的產(chǎn)能為12萬輛/年，二期產(chǎn)能擴大至24萬輛/年。屆時，廣汽本田將擁有年產(chǎn)72萬輛的總產(chǎn)能儲備。

廣汽本田銷售有限公司總經(jīng)理水野泰秀對時代周報記者表示：“廣汽本田發(fā)動機工廠跟第三工廠是同步的，目前的產(chǎn)能是12萬輛�，F(xiàn)在我們生產(chǎn)的發(fā)動機是1.5L直噴發(fā)動機，以后也可能會生產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機。”

根據(jù)報道，廣汽本田未來計劃推出CONCEPT D量產(chǎn)版、新款雅閣、雅閣混動版等車型，新工廠的投產(chǎn)在產(chǎn)能方面為其諸多新車型規(guī)劃的實現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，廣本第三工廠的竣工除了滿足新一代小型車生產(chǎn)需求之外，未來還將圍繞新工廠進一步提升產(chǎn)能的空間。

廣汽本田內(nèi)部人士對時代周報記者表示，根據(jù)此前的協(xié)議，東風(fēng)本田發(fā)動機工廠每年向廣汽本田供應(yīng)48萬臺發(fā)動機，此次第三工廠和配套的發(fā)動機工廠竣工，能夠有效緩解廣汽本田未來在銷量增長上的剛性需求。

盡管產(chǎn)能得到大幅提升，但是廣汽本田對于銷量增長依然態(tài)度謹慎。

“今年我們的目標(biāo)是超越55萬輛，在這個基礎(chǔ)上，明年我覺得是60萬輛左右，2016年廣汽本田的銷售目標(biāo)還在探討當(dāng)中。”水野泰秀對時代周報記者表示。

結(jié)束17年發(fā)動機外采史

盡管廣汽本田一直強調(diào)第三工廠實現(xiàn)了“資源占用最小化、效能發(fā)揮最大化”，是“中國制造2025”戰(zhàn)略在汽車行業(yè)落地的樣本，但另一方面，有業(yè)內(nèi)評論認為，這是廣汽集團與東風(fēng)集團內(nèi)部博弈的一次勝利。