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【中國(guó)汽車零部件網(wǎng)】訊：

今年早些時(shí)候，路虎發(fā)布了全新發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版，該車目前也已在全球170個(gè)國(guó)家上市。同時(shí)，發(fā)現(xiàn)家族還將迎來(lái)第二款車型——路虎發(fā)現(xiàn)。

近日，海外媒體曝光了新一代路虎發(fā)現(xiàn)原型車的首批路試諜照，作為老款LR4的換代車型，新一代路虎發(fā)現(xiàn)有望以2018款的名義在后年上市銷售。

目前攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版均基于路虎全新PLA輕量化鋁平臺(tái)打造而成，而新一代發(fā)現(xiàn)同樣也將基于該平臺(tái)打造。得益于大量輕量化材料的采用，新一代發(fā)現(xiàn)相比LR4更輕、更省油，也具有更好的操控性。

根據(jù)外媒曝光的諜照，新一代路虎發(fā)現(xiàn)整體造型更加圓潤(rùn)，車身線條也較現(xiàn)款車型更加流暢。盡管經(jīng)過(guò)重度偽裝，不過(guò)依然可以看出該車前臉細(xì)節(jié)變化，包括采用了全新的保險(xiǎn)杠及燈組結(jié)構(gòu)；全黑輪轂和車頂鯊魚鰭天線則給該車增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息；尾燈和后車窗同樣采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整體較現(xiàn)款車型更加時(shí)尚。

此外，路虎去年發(fā)布的“透明發(fā)動(dòng)機(jī)蓋“技術(shù)也將應(yīng)用于新一代發(fā)現(xiàn)上，其利用安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方的攝像頭，將前方路況呈現(xiàn)在駕駛員前側(cè)的抬頭顯示器上，減少了盲區(qū)，提升了駕駛安全。

與此同時(shí)，路虎之前展示的發(fā)現(xiàn)Vision概念車上所配備的激光大燈系統(tǒng)也將運(yùn)用于新一代發(fā)現(xiàn)車型上，其通過(guò)掃描路面狀況來(lái)提供導(dǎo)航路線，從而為車輛在狹小空間停車帶來(lái)了便利。

新一代路虎發(fā)現(xiàn)美國(guó)版可能將搭載一臺(tái)捷豹路虎開(kāi)發(fā)的全新Ingenium直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而在其它市場(chǎng)推出的發(fā)現(xiàn)車型則搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是八速自動(dòng)變速箱。

路虎還可能針對(duì)新一代發(fā)現(xiàn)推出該車的混動(dòng)版以及偏越野性能的版本（SVX）。分析人士認(rèn)為，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的推出是為了同寶馬X3/奔馳GLC競(jìng)爭(zhēng)，而新一代發(fā)現(xiàn)則將直接挑戰(zhàn)寶馬X5/奔馳GLE。為了能夠在與上述車型的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，新一代路虎發(fā)現(xiàn)可能會(huì)推出七座版。如果在越野性能方面的出色表現(xiàn)得以延續(xù)，這也將進(jìn)一步提升該車的競(jìng)爭(zhēng)力。