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【中國汽車零部件網(wǎng)】訊：買了電動車卻裝不了充電樁

管理處不開同意書，電動汽車車主面臨充電困局

坂田萬科城業(yè)主龍先生今年9月買了一輛充電式混合動力汽車，該款車屬深圳市推廣應用政策中的電動小汽車，希望讓車輛“真正發(fā)揮環(huán)保效用”，他著手申請在小區(qū)建充電樁。

但小區(qū)管理處稱龍先生“沒有自有產(chǎn)權的停車位”，拒絕出具同意書。多番溝通，管理處表示原則上同意，但還須再研究，同時也要等政府部門出臺實施細則。

龍先生遭遇的并非個案，而更多意向購買純電動小汽車車主，面對小區(qū)充電樁安裝難困局，往往畏而卻步，打消購買念頭。

一紙同意書難住各方

龍先生是龍崗區(qū)坂田街道萬科城業(yè)主，今年9月買了一輛充電式混合動力汽車。他說，相比純電動汽車，混合動力汽車充電需求并不迫切，購車前只是查了些政策規(guī)定。

9月底提車后，龍先生聯(lián)系車廠和供電部門，詢問如何申請安裝充電樁。二者稱，龍先生無需承擔安裝和購買設施費用，只要小區(qū)管理處同意，他們就能進場施工。

龍先生10月3日首次與管理處溝通，但被告知，龍先生沒有自有產(chǎn)權的停車位，管理處不會出具同意書。

他跟工作人員爭論，先講國家政策，再講深圳市政府也在大力推動電動汽車應用，同時表態(tài)，安裝和使用是兩碼事，他不要求優(yōu)先使用權。

“怎么說都沒用，物業(yè)就一口咬定，充電樁只能裝在自己車位上。”龍先生說。

龍先生向小區(qū)業(yè)委會反映情況，業(yè)委會工作人員看法與物管一致。他撥打管理處所屬公司——萬科物業(yè)的總部投訴電話，又通過微博批評管理處“把政府大力扶持的產(chǎn)業(yè)，利國利民的好事，輕輕松松擋住了”。

“一個國慶長假，基本都用來投訴。”龍先生說。

長假結束后，萬科物業(yè)總部工作人員、萬科城管理處相關負責人先后聯(lián)系龍先生。最近一次與管理處的溝通中，管理處相關負責人稱，管理處原則上支持龍先生，但目前政府部門還沒出臺具體操作指引。此外，因小區(qū)停車位緊張，管理處還要研究如何平衡業(yè)主間利益。

該負責人同時向龍先生表示歉意，稱基層員工不熟悉充電樁事務，龍先生以后可直接與管理處管理層溝通。

“那么多的扶持政策，但小區(qū)安裝充電樁，卻碰到管理處一張紙的限制。”龍先生向深晚記者說。

安裝充電樁 博弈近一年

小區(qū)里能不能裝充電樁？與管理處“博弈”近一年后，龍華新區(qū)森之潤愛心家園兩位業(yè)主，才得到一個“肯定”答復。