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【中國汽車零部件網(wǎng)】訊：一直堅持“品牌向上”的奔騰，10月12日下線了一款頗接地氣的A級轎車B30。這款誕生于一汽集團全新A級車平臺的首款轎車，定位在奔騰B50之下，奔騰品牌就此也完成了“雙A雙B”轎車戰(zhàn)略布局。

“十 三五”期間，奔騰將實現(xiàn)8款車型布局，除了“雙A雙B”4款轎車，還計劃布局包括SUV以及MPV在內(nèi)的4款車型。一汽轎車銷售公司副總經(jīng)理崔大勇表示： “奔騰B30對于一汽轎車最重大的戰(zhàn)略意義，就是拉動我們的銷量增長。”按照一汽轎車（000800.SZ）的規(guī)劃，依靠全國230家4S店以及170家 直營店，奔騰B30有望在11月和12月兩個月實現(xiàn)1.5萬輛的銷量。

今年乘用車市場遭遇到前所未有的挑戰(zhàn)，尤其是自主品牌在A級車市場份 額連續(xù)下跌。對此，一汽轎車副總經(jīng)理華明耀認為，乘用車市場仍是全球汽車主流市場，“尤其在節(jié)能減排的大趨勢下，A級乘用車市場仍然具備增長潛力。隨著 1.6L及以下排量汽車購置稅減半的政策出臺，奔騰預(yù)計第四季度銷量會有回轉(zhuǎn)，并能完成今年的銷量目標”。

同時，未來應(yīng)對車市增速放緩、經(jīng) 銷商惡性競爭不斷的局面，一汽轎車開始在渠道上“動刀”。據(jù)崔大勇介紹，從去年開始，奔騰就為B30的上市進行渠道布局，目前全國經(jīng)銷商有230家，并基 于經(jīng)銷商自主下沉的方式，建設(shè)二級直營店170家，避免了惡性競爭，有效地將渠道網(wǎng)點增加到400家。“為貼近與車主的互動，奔騰品牌在互聯(lián)網(wǎng)方面也積極 布局，比如建立微信公眾號，可以預(yù)約保養(yǎng)，開設(shè)零配件線上商城。”崔大勇表示，對于主打年輕群體的奔騰B30，一汽轎車開始在并不熟悉的領(lǐng)域進行嘗試和探 索。雖然在汽車電商的布局上起步稍晚，但奔騰的線上銷量已經(jīng)占到整體銷量的1/4；而按照一汽轎車的規(guī)劃，未來線上銷量有望占據(jù)奔騰整體銷量的1/2。

去 年3月，一汽轎車發(fā)布未來五年發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，提出了一汽奔騰品牌瞄準“銷量領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先、滿意度領(lǐng)先”的戰(zhàn)略目標。在產(chǎn)品方面，未來五年，奔騰品牌將 保證每年至少一款全新車型，所有現(xiàn)有車型每三年進行一次改款，每六年進行一次換代。在此基礎(chǔ)上，一汽轎車提出2018年實現(xiàn)奔騰品牌40萬輛產(chǎn)銷的目標。

不過，從今年前9個月銷量看，一汽奔騰在月銷量上一直呈現(xiàn)環(huán)比下降狀態(tài)，除了B50尚能維持存在感，其他車型甚至連X80都難見起色。奔騰B30能否如愿實現(xiàn)銷量的突破，僅是實現(xiàn)2018年目標的其中一步，要想把銷量每年翻一番不是靠一款車就能簡單實現(xiàn)的。

從徐平調(diào)任一汽集團董事長開始，不少人已肯定其任上最大的任務(wù)就是為一汽集團自主品牌制定發(fā)展規(guī)劃并實現(xiàn)一汽集團整體上市。在集團內(nèi)部的工作會議上，徐平多次強調(diào)，“一汽合資強自主弱的問題十分突出，要想真正具備國際競爭力，就必須要把自主發(fā)展起來。”