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8部委力挺汽車維修信息公開 4S店壟斷局面或打破

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作者:網站管理員  來源:中國汽車零部件  時間:2015/10/9 14:38:47

明年起,汽車維修技術信息將向所有維修經營者及消費者公開。

10月8日,從交通運輸部了解到,日前,交通運輸部、環(huán)保部、商務部、國家工商總局等8部委聯(lián)合發(fā)布《汽車維修技術信息公開實施管理辦法》(簡 稱《辦法》),自2016年1月1日起實施,明確汽車生產者應采用網上信息公開方式,公開所銷售汽車車型的維修技術信息。《辦法》要求,汽車生產者應以可 用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格,向所有維修經營者及消費者無差別、無歧視、無延遲地公開所銷售汽車車型的維修技術信息;不得通過設置技術 壁壘排除、限制競爭,封鎖或者壟斷汽車維修市場。

中國汽車技術研究中心原主任王秉剛告訴《每日經濟新聞》記者,買車價錢可能不貴,但是,汽車維修一次一般非常昂貴,汽車維修行業(yè)存在很多問題,應該打破這種被4S店壟斷的局面。

9類維修技術信息將公開

8部委稱,建立實施汽車維修技術信息公開制度,是在我國進入汽車社會新形勢下深化汽車維修行業(yè)改革、促進汽車維修市場公平競爭、推動汽車維修技 術進步、保護消費者合法權益的重要措施,對于保障全社會汽車維修質量、改善道路交通安全、促進大氣污染防治具有重要作用,也有利于我國汽車維修業(yè)市場監(jiān)管 與國際接軌。

根據《辦法》規(guī)定,汽車生產者應公開的維修技術信息主要包括9大類,分別為:車輛識別代號的編碼原則;汽車維修手冊,含電路接線圖、電子控制系 統(tǒng)故障代表碼、排放控制系統(tǒng)信息、車身尺寸圖、車輪定位參數(shù)的標準范圍及調整方法等;零部件目錄,含汽車生產者提供的用于售后服務的原廠零部件名稱、商標 和編號,零部件變更、升級、換代信息等;適用具體車型電子控制系統(tǒng)的軟、硬件版本識別號;對車輛電子控制系統(tǒng)需要重新編程的信息;專用診斷、檢測、維修工 具和設備及其相關軟件信息;車輛認證信息;技術服務通告;汽車召回信息和缺陷消除措施等。

汽車維修技術信息公開實行網上信息公開方式。汽車生產者應為信息用戶提供可選擇的,能夠滿足臨時、短期或長期等不同信息使用需求的用戶訪問權限。此外,汽車生產者可以對汽車維修經營者、消費者提供有償服務,根據不同訪問權限設定相應收費標準。

同時,對于生產者的汽車維修技術信息公開設定了明確時間表,對“新定型”車型和“老車型”區(qū)別對待。

8部委還要求,各汽車生產者應在2015年12月31日前,向交通運輸部備案其汽車維修技術信息公開的有關信息。

建汽車電子健康檔案系統(tǒng)

“我們長期形成的到4S店維修的模式有很多弊端,買車必須到廠家指定的4S店維修,什么時候需要維修,要換什么零件,維修要多少錢,都是4S店定的,消費者沒有主動權。”王秉剛說。

實際上,汽車維修行業(yè)的問題重重,今年3月15日,央視“315晚會”就曾曝光汽車過度維修問題。針對三個汽車品牌進行22次維修體檢調查,遭遇過度維修16次,比率高達73%。

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