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 據(jù)英國(guó)汽車雜志《Auto Express》報(bào)道，寶馬有意聯(lián)手雷克薩斯共同開發(fā)一款超跑，預(yù)計(jì)新車將在2020年問(wèn)世，競(jìng)爭(zhēng)車型鎖定奧迪R8，售價(jià)約24.4萬(wàn)美元起。

知情人士披露稱，雷克薩斯之前已在秘密打造一款采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)及全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的原型車。寶馬和雷克薩斯合作研發(fā)的新超跑未來(lái)會(huì)分別以各自的版本發(fā)布上市。

新超跑將采用鋁制框架和大量碳纖維材料，搭載一臺(tái)電機(jī)和一臺(tái)中置發(fā)動(dòng)機(jī)，其中電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)前橋，中置發(fā)動(dòng)機(jī)則負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后橋。另外兩種不同的動(dòng)力總成目前也正在開發(fā)中。

寶馬版本超跑可能搭載雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并借鑒豐田的插電混動(dòng)技術(shù)，雷克薩斯版本超跑則搭載一臺(tái)3.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。知情人士表示，“（寶馬/雷克薩斯合作開發(fā)）新超跑發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出可能達(dá)到1,000馬力，不過(guò)綜合考慮油耗、碳排放和發(fā)動(dòng)機(jī)公差等因素，最終這一數(shù)值定格在800馬力比較符合實(shí)際。”

《Auto Express》指出，為了開發(fā)新超跑，寶馬需要雷克薩斯的幫助。早在2008年，寶馬便已對(duì)雷克薩斯LFA“情有獨(dú)鐘”。此外，寶馬也已同豐田在多個(gè)領(lǐng)域開展合作。

上個(gè)月，據(jù)路透社報(bào)道，豐田和寶馬將在今年底確定是否合作開發(fā)共同的跑車平臺(tái)。寶馬與豐田目前的合作領(lǐng)域涉及燃料電池技術(shù)、輕量化部件，而合作開發(fā)跑車平臺(tái)也在考慮當(dāng)中。如果落實(shí)，雙方均將基于這一平臺(tái)打造各自的跑車車型。