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 據(jù)彭博社報(bào)道，由于吉博力等車型銷量增長(zhǎng)乏力，瑪莎拉蒂品牌計(jì)劃在其意大利工廠減產(chǎn)。

意大利Fismic工會(huì)周三透露，瑪莎拉蒂意大利格魯利亞斯科（Grugliasco）工廠將從11月的第一周開始停產(chǎn)吉博力以及總裁車型，約2,000名工人將進(jìn)入暫時(shí)休假狀態(tài)。瑪莎拉蒂目前拒絕對(duì)此進(jìn)行評(píng)論。

由于旗下跑車品牌法拉利即將分拆，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）正在對(duì)瑪莎拉蒂進(jìn)行擴(kuò)張，希望后者能夠彌補(bǔ)法拉利缺失所帶來的損失。在2013年推出吉博力之后，CEO塞吉奧·馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）已經(jīng)決定明年將推出SUV車型萊萬(wàn)特（Levante），同時(shí)還在醞釀一款跑車。

吉博力新推出時(shí)曾帶動(dòng)瑪莎拉蒂銷量迅速增長(zhǎng)，但隨著銷量的回落，今年第二季度瑪莎拉蒂新車交付量同比下滑了13%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)則同比削減30%至4,300萬(wàn)歐元。該品牌負(fù)責(zé)人韋斯特（Harald Wester）表示，銷量的下滑主要是受中國(guó)等市場(chǎng)拖累。

Fismic工會(huì)全國(guó)秘書長(zhǎng)Vincenzo Aragona表示，“我們并不擔(dān)心未來”，過去十年中，瑪莎拉蒂在格魯利亞斯科工廠投資巨大，該品牌將會(huì)利用本次停產(chǎn)的間歇為新車的投產(chǎn)做準(zhǔn)備。