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9月6日，F1意大利站，盡管梅賽德斯車隊漢密爾頓率先沖過終點，但是賽后例行檢查顯示他的賽車左前輪胎低于規(guī)定最低胎壓。如果梅賽德斯無法做出澄清，FIA有可能對漢密爾頓進行處罰。

FIA賽后檢測了漢密爾頓、羅斯博格、維泰爾、萊科寧的四臺賽車的胎壓。維泰爾和萊科寧的胎壓符合要求，漢密爾頓和羅斯博格的胎壓過低。其中，漢密爾頓的賽車胎壓比規(guī)定最低胎壓低了0.3PSI，羅斯伯格的低了1.1PSI。

賽后不久，2017年F1輪胎供應商的競標者，法國米其林公司在其官方推特上發(fā)布了一則名為《輪胎安全——檢查胎壓》的視頻，甚是“應景”。

F1目前的輪胎供應商是意大利倍耐力公司，合同將在明年底到期，屆時將與米其林展開競標。