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8月17日，在投訴無(wú)門(mén)之后，多名代理商來(lái)到山東諸城堵在了通伊歐輪胎諸城工廠門(mén)口，要求解決問(wèn)題。

隨后，通伊歐輪胎（上海）貿(mào)易有限公司財(cái)務(wù)副總東文康和技術(shù)服務(wù)部費(fèi)成雨來(lái)到諸城與經(jīng)銷(xiāo)商溝通。但是結(jié)果顯然沒(méi)有讓代理商們感到滿(mǎn)意。

之后，代理商再次堵住大門(mén)，這才有了本文開(kāi)頭，通伊歐輪胎中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)笠井完二來(lái)到諸城出面談判的一幕。

8月27日，當(dāng)事件進(jìn)行到10天之后，通伊歐輪胎發(fā)布官方聲明，否認(rèn)通伊歐輪胎將退出中國(guó)，并表示其與中國(guó)代理商一直保持良好合作。

代理商們顯然對(duì)此不以為然，8月28日，維權(quán)代理商對(duì)該聲明進(jìn)行了逐條反駁。

其中，針對(duì)聲明中通伊歐輪胎“高度重視此事，正在與各方積極溝通，已提出具體解決方案”的說(shuō)法，代理商表示，經(jīng)過(guò)接近一周時(shí)間的談判，廠方提出一個(gè)“不切合實(shí)際、完全背離事實(shí)訴求”的草案，這不是解決問(wèn)題的誠(chéng)意。

一位不愿透露姓名的代理商向輪胎世界網(wǎng)坦言，縱觀整個(gè)談判過(guò)程，緊張、激烈的氣氛貫穿始終。

圖為深夜里仍“守候”在談判會(huì)議室外的通伊歐工作人員。

再提“退出中國(guó)”傳言

面對(duì)并不順利的談判過(guò)程，雙方似乎都失去了耐心。

從輪胎世界網(wǎng)得到的消息看，截至目前，雙方仍未達(dá)成任何有效解決方案。從8月27日開(kāi)始的三天里，通伊歐和維權(quán)代理商接連就談判問(wèn)題發(fā)出聲明和回復(fù)，甚至再次提起之前有關(guān)退出中國(guó)的傳言。

在27日的聲明中，通伊歐輪胎稱(chēng)其非常重視中國(guó)市場(chǎng)，并沒(méi)有退出中國(guó)的計(jì)劃。

代理商28日的回復(fù)重新提及此事，他們認(rèn)為這個(gè)傳言并非空穴來(lái)風(fēng)。

有代理商告訴輪胎世界網(wǎng)，今年年初，市場(chǎng)就傳聞通伊歐輪胎要撤出中國(guó)市場(chǎng)。該公司2014年同韓泰、普利司通接觸，2015年也同馬牌、錦湖接觸過(guò)，想要賣(mài)掉位于山東諸城的全鋼胎工廠。該公司對(duì)此消息一直沒(méi)有辟謠。

還有代理商透露說(shuō)，通伊歐內(nèi)部人員稱(chēng)，其中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)笠井完二在召開(kāi)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)會(huì)議時(shí)，曾公開(kāi)說(shuō)過(guò)“停止開(kāi)發(fā)TB（全鋼胎）代理店，維持現(xiàn)有代理合作；把開(kāi)發(fā)精力全部轉(zhuǎn)移至PC（轎車(chē)輪胎）銷(xiāo)售。”

一位業(yè)內(nèi)人士表示，如此針?shù)h相對(duì)、互不退讓?zhuān)�顯然，談判結(jié)果“并沒(méi)有達(dá)到任何一方的期望”。