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 據(jù)《日經(jīng)新聞》報(bào)道，7月份東南亞六大主要汽車市場的新車銷量再次遭遇下滑，至此該地區(qū)銷量已經(jīng)連跌27個(gè)月。

今年7月份，東盟地區(qū)新車銷量同比下滑13%至226,166輛。其中印尼銷量同比銳減39%至55,618輛，下滑趨勢已經(jīng)持續(xù)11個(gè)月，并且也是5年來月銷量首次跌破6萬輛。由于適逢回教齋月期間經(jīng)銷商休業(yè)，利息率上漲以及汽車價(jià)格的提升都使得該國汽車銷量遭遇下滑。

印尼汽車工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長Sudirman Rusdi于8月中旬降低了今年全年的銷量預(yù)期，此前已經(jīng)由110萬輛降至100萬輛，本次再次削減至95萬輛。隨著該國貨幣盧比的持續(xù)貶值，預(yù)計(jì)未來銷量還會(huì)有更大的滑坡。

泰國銷量7月同比下滑12%至60,863輛，今年下半年的車市復(fù)蘇恐怕又難以實(shí)現(xiàn)了。三菱汽車泰國總裁Morikazu Chokki預(yù)計(jì)，泰國今年的新車銷量難以達(dá)到80萬輛，將比去年下滑10%。

馬來西亞7月銷量也下滑了3%，共計(jì)58,646輛，至此也已連續(xù)下滑4個(gè)月。4月份消費(fèi)稅的實(shí)施再次拉低了新車需求。

而東南亞地區(qū)銷量基數(shù)較小的三個(gè)國家則實(shí)現(xiàn)增長，菲律賓同比攀升16%，越南同比勁增61%，新加坡銷量同比增長39%。