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昨日，北京小客車指標辦公布了本期購車搖號相關情況。在不限行、免稅等一系列利好政策影響下，本期新能源車個人指標中簽率僅為38%，顯然，只要申 請即可中簽的情況，已徹底成為新能源車搖號的歷史。另外，本期普通小客車基準中簽率也只有0.52%，中簽比相當于191人中1個，中簽難度再創(chuàng)新高。

根據(jù)小客車指標辦發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，本期示范應用新能源小客車指標共有8736個個人申請通過審核，這與上期相比增加了35%。據(jù)悉，由于上期個人新能源 車指標要通過搖號獲得，沒有未配置的指標，因此本期可供配置的個人示范應用新能源小客車指標僅為“標配”，即3333個。 也就是說，今日，通過審核的8736人將競逐這3333個指標，依次計算，本輪個人新能源車指標中簽幾率僅為38%，比上期的88%再跌一半多。

不過，相比個人申請指標，本期單位新能源車指標共有993個申請通過審核，本期可供配置指標有2808個，這也就意味著，本期單位新能源小客車指標無需搖號獲得。

普通小客車方面，本期共有2470387個個人普通小客車指標申請通過審核，與上期相比還減少了7899個。

據(jù)悉，經(jīng)市公安交通管理局審核確認，2014年12月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標234個，按規(guī)定納入本期個人普通小客車指標配置，因此，本期將隨機搖出個人普通小客車指標17834個，比上期略有增多。

另外，根據(jù)個人搖號階梯中簽率相關規(guī)定，即累計參加多次搖號始終未中簽，中簽率自動翻倍的規(guī)定，本期個人搖號基數(shù)序號總數(shù)為3414427個。按此計算，本期普通指標個人基準中簽率只有0.52%，中簽比相當于191人中1個，中簽難度再創(chuàng)新高。