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 綜合外電報(bào)道，F(xiàn)CA車型被通過網(wǎng)絡(luò)成功入侵事件已經(jīng)引起連鎖反應(yīng)，繼通用安吉星App被發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏洞之后，近日特斯拉汽車Model S也加入了這一行列。

據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，日前網(wǎng)絡(luò)安全研究員向媒體透露，他們?cè)贛odel S車型上發(fā)現(xiàn)了6個(gè)重大漏洞，并通過其中一個(gè)漏洞對(duì)汽車進(jìn)行了操控，在低速行駛狀態(tài)下將汽車熄火。

特斯拉目前已經(jīng)作出回應(yīng)，確認(rèn)了上述細(xì)節(jié)，并稱已經(jīng)向消費(fèi)者發(fā)布了軟件補(bǔ)丁。其表示，黑客并非遠(yuǎn)程操控了汽車，而是進(jìn)入汽車系統(tǒng)從內(nèi)部對(duì)汽車進(jìn)行控制。

移動(dòng)安全公司Lookout首席技術(shù)官Kevin Mahaffey以及Cloudflare研究員Marc Rogers表示，他們之所以選擇特斯拉進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，是因?yàn)樘厮估�一直以軟件的高�?jí)著稱。

Marc Rogers表示：“我們只是在啟動(dòng)階段時(shí)速僅為5英里/小時(shí)的時(shí)候關(guān)閉了汽車，所有的屏幕都熄滅了，音樂也被關(guān)掉，手剎開始啟動(dòng)并且自動(dòng)剎車。”

近期連續(xù)發(fā)生的汽車網(wǎng)絡(luò)安全事件也引起了汽車界的廣泛關(guān)注，不過值得注意的是，目前為止三起事件均由網(wǎng)絡(luò)安全研究員發(fā)起，旨在協(xié)助車企提升網(wǎng)絡(luò)的安全性，并未發(fā)現(xiàn)有黑客惡意進(jìn)攻汽車系統(tǒng)造成傷亡的事件。