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作為國內(nèi)時(shí)間較短的廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司（以下簡稱“廣汽菲克”），正在試圖通過陸續(xù)投放新品、統(tǒng)一銷售網(wǎng)絡(luò)等方式，謀求在華市場份 額的提升。近日，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司（以下簡稱“廣汽菲克銷售公司”）在上海正式成立，廣汽菲克銷售公司總經(jīng)理鄭杰表示，隨著Jeep品 牌車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，原有菲亞特和克萊斯勒的經(jīng)銷商將逐步進(jìn)行整合，先期挑選優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商首先銷售兩個(gè)品牌的車型，三年后有望延展至所有經(jīng)銷商。

據(jù)了解，在廣汽菲克銷售公司成立前，菲亞特品牌在華的銷售由廣汽菲亞特經(jīng)銷商負(fù)責(zé)，而Jeep、克萊斯勒、道奇品牌的銷售則由克萊斯勒（中國） 汽車銷售有限公司主導(dǎo)。在廣汽菲克銷售公司整理后，則對原來的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行整合，負(fù)責(zé)Jeep、菲亞特及克萊斯勒等品牌在華所有國產(chǎn)車型和進(jìn)口車型的產(chǎn)品 企劃、產(chǎn)品銷售、市場營銷、渠道建設(shè)等。

按照計(jì)劃，廣汽菲克銷售公司將從原有菲亞特和克萊斯勒兩大銷售網(wǎng)絡(luò)中挑選優(yōu)秀的經(jīng)銷商，選中的經(jīng)銷商將不再銷售單一品牌車型，而是開始銷售廣汽 菲克旗下所有車型。鄭杰表示，“目前菲亞特在華有150余家經(jīng)銷商，克萊斯勒有200家經(jīng)銷商，我們將根據(jù)經(jīng)銷商的具體情況進(jìn)行整合，因此預(yù)計(jì)三年后廣汽 菲克將建立500家全品牌、全產(chǎn)品統(tǒng)一的經(jīng)銷商渠道”。

事實(shí)上，Jeep車型即將國產(chǎn)，已成為提振廣汽菲克銷售網(wǎng)絡(luò)整合的一針強(qiáng)心劑。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，去年，國內(nèi)SUV銷量同比增速為 36.4%；今年上半年，國內(nèi)SUV銷量仍然保持高速增長，同比增速高達(dá)45.9%。一家菲亞特經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人坦言：“菲亞特的銷售情況并不好，如果今后能 夠銷售Jeep車型，銷量提升的同時(shí)，經(jīng)銷商的利潤也會(huì)相應(yīng)上升。”根據(jù)廣汽菲克方面的規(guī)劃，未來五年將推出10款車型。今年底Jeep自由光將首先實(shí)現(xiàn) 國產(chǎn)，明年Jeep還將有款車型進(jìn)行國產(chǎn)。

數(shù)據(jù)顯示，去年廣汽菲亞特銷量僅為6.81萬輛，今年上半年銷量為17.2萬輛，同比下滑近50%，而作為惟一一家靠進(jìn)口車型在華“打天下”的Jeep，去年銷量達(dá)8.8萬輛，同比增長高達(dá)49%。

市場分析人士認(rèn)為，SUV市場的高速增長，使Jeep的國產(chǎn)車型成為廣汽菲亞特經(jīng)銷商脫困的救命稻草，但如何讓克萊斯勒經(jīng)銷商接受菲亞特車型，則成為亟待解決的難題。