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東風(fēng)汽車和長安汽車分別曬出各自期中考成績單，今年上半年銷量分別為184.06萬輛和146.57萬輛，這兩家銷量排名為第二和第三的汽車集團，在中國車市放緩的情況下順利通過完成期中考，皆與其自主品牌發(fā)力密不可分。

得益于東風(fēng)風(fēng)神SUV車型AX7、東風(fēng)風(fēng)行MPV車型菱智和景逸等自主品牌車型快速增長，東風(fēng)汽車自主品牌汽車銷量達62.27萬輛，其中乘用車銷 量達到39.08萬輛，同比增長7.27%。6月，東風(fēng)汽車單月銷量為28.22萬輛，其中東風(fēng)自主品牌銷量為8.37萬輛。東風(fēng)汽車2015年銷售預(yù)期 是400萬輛，盡管在車市不明朗的情況下完成這一目標有壓力，但東風(fēng)汽車內(nèi)部人士表示將盡力沖刺。按照45:55的上下半年行業(yè)銷量季節(jié)指數(shù)來看，東風(fēng)汽 車沖刺400萬輛大關(guān)存在機會。

銷量緊隨東風(fēng)汽車之后的第三大汽車集團長安汽車，在自主品牌方面的表現(xiàn)則更出色。今年1~6月，在長安汽車146.57萬輛的總銷量中，自主品牌的 銷量已超過半壁江山，達到84.32萬輛，同比增長14%，其中自主乘用車為54.88萬輛，同比增長40%。長安汽車內(nèi)部人士7月7日接受《第一財經(jīng)日 報》記者采訪時稱，自主板塊實現(xiàn)快速增長，與 長安SUV等車型恰好抓住市場熱點有關(guān)，SUV車型CS35今年上半年銷量達到8.88萬輛，同比增長高達65%，去年上半年上市的SUV車型CS75今 年持續(xù)熱銷，1~6月銷量累計達到8.69萬輛。此外，緊湊級轎車逸動等車型銷量也都取得不錯的增長，長安汽車順利通過期中考之后，有信心突破300萬輛 的年終大考。

有業(yè)內(nèi)人士認為，今年來自主品牌一掃去年頹勢而實現(xiàn)一定增長，與自主品牌發(fā)力SUV、MPV等細分市場有關(guān)，不過，這些市場競爭在不斷加劇。主打 SUV市場的長城汽車，一改以往不降價的策略，近日來卻發(fā)出了接二連三的官方降價消息，繼宣布哈弗H2、H6和H8、H9官方降價后不久，近日又宣布長城 C30、哈弗H1、長城M4、C50四款車型開始在全國范圍內(nèi)讓利促銷，這或引發(fā)自主品牌降價潮，下半年市場存在諸多不確定性。