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據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，大眾汽車近日宣布，該集團(tuán)將斥資42億歐元用于其西班牙的兩座工廠。
　　此次投資主要用于西雅特馬爾托雷爾（Martorell）工廠及大眾潘普洛納（Pamplona）工廠，不過截至目前大眾尚未透露針對(duì)上述兩座工廠的具體投資內(nèi)容。
　　大眾采購(gòu)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Francisco Javier Garcia Sanz稱，此次投資既可以為其未來在西班牙投產(chǎn)新車型做準(zhǔn)備，同時(shí)還能夠增強(qiáng)其在當(dāng)?shù)刂圃炝悴考�的供�?yīng)鏈體系。
　　去年西雅特馬爾托雷爾工廠的總產(chǎn)量同比提升13.5%，達(dá)到44.3萬輛，不過該數(shù)字仍低于該廠50萬的產(chǎn)能，因此該工廠需要投產(chǎn)新車型以實(shí)現(xiàn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，從而幫助該品牌實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利。
　　今年第一季度，西雅特七年來首次實(shí)現(xiàn)季度盈利，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到3,300萬歐元，去年同期該品牌虧損3,600萬歐元。
　　上周，據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，大眾曾考慮將比利時(shí)奧迪A1的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至西雅特馬爾托雷爾工廠，該舉措作為其生產(chǎn)業(yè)務(wù)重組的一部分，將為其削減生產(chǎn)成本。
　　目前西雅特馬爾托雷爾工廠主要生產(chǎn)伊比颯（Ibiza）、Leon、Altea以及奧迪Q3，而大眾潘普洛納工廠則生產(chǎn)Polo車型。