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綜合外電報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍將在本月上海車展上帶來一款概念車雪鐵龍Aircross，該車百公里油耗僅1.7升，或成為雪鐵龍未來新緊湊SUV的前瞻版本。

4月8日，雪鐵龍公開了Aircross插電式混合動(dòng)力概念車，宣布將在上海車展發(fā)布。雪鐵龍Aircross概念車是雪鐵龍C4 Cactus的進(jìn)一步改進(jìn)版，提升幅度頗為激進(jìn)，其設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了雪鐵龍實(shí)用化的新市場定位。

舊款雪鐵龍C4 Aircross緊湊型SUV實(shí)際上是三菱勁炫ASX的貼牌版，而Aircross概念車有望衍生出新一代雪鐵龍C4 Aircross緊湊型SUV，將基于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)EMP2模塊化平臺打造。

從Aircross概念車看，其全長為4,580mm。動(dòng)力總成搭載了一臺1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率218馬力；以及一臺驅(qū)動(dòng)后軸的電動(dòng)馬達(dá)，功率95馬力。最大合并功率輸出為313馬力，純電力推進(jìn)模式下，續(xù)航里程為50公里。鋰離子電池組在家用插座上充滿需要3.5小時(shí)。車輛百公里油耗為1.7升，約合166英里/英制加侖，二氧化碳排放為39克/公里。

該車提高了輕量化材料的比例，例如鋁材和橡膠，以及車身前后緣/翼側(cè)的充氣塑料。減輕車重對實(shí)現(xiàn)超低油耗至關(guān)重要。

在車艙內(nèi)部設(shè)有兩塊12英寸高清晰度顯示屏。每個(gè)座位都配備了揚(yáng)聲器和微型話筒，便于乘員對話溝通。