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【中國(guó)汽車(chē)零部件網(wǎng)】訊：

在環(huán)境問(wèn)題日益突出的情況下，電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)逐漸興起，各地相繼推出相關(guān)扶持政策。比亞迪引領(lǐng)市場(chǎng)綠色發(fā)展潮流，加大新能源汽車(chē)的研發(fā)，并提出城市商品物流電動(dòng)化解決方案，以全套新能源產(chǎn)品助力綠色無(wú)污染物流在倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送等領(lǐng)域的全面應(yīng)用。

隨著電商發(fā)展，中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)躍居世界第一，而全國(guó)各大、中城市相繼采取禁摩禁電措施，“最后一公里”成為城市物流配送的最大難題。為此，比亞迪推出了T3純電動(dòng)物流車(chē)，滿(mǎn)足投遞網(wǎng)點(diǎn)到終端用戶(hù)的運(yùn)輸需求。

據(jù)了解，T3純電動(dòng)物流車(chē)倉(cāng)貨空間可達(dá)3.5立方，載重0.8噸以上，采取交、直流兩種充電方式，僅需1小時(shí)5分鐘即可充滿(mǎn)，續(xù)航里程大于250公里，技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)完全滿(mǎn)足城市物流配送實(shí)際需求。此外，國(guó)內(nèi)部分城市推出了新能源物流車(chē)不限時(shí)、不限行等優(yōu)惠措施，T3將有效解決物流“最后一公里”成本高、效率低的問(wèn)題。與傳統(tǒng)的燃油物流車(chē)相比，T3純電動(dòng)物流車(chē)兼具零排放和使用成本低的特點(diǎn)，不僅能有效減少汽車(chē)尾氣所造成的霧霾污染，還能大幅降低城市物流配送成本，為企業(yè)帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，比亞迪早在2010年就推出全球首款搭載鐵電池的純電動(dòng)叉車(chē)，并成功開(kāi)發(fā)出平衡重式、托盤(pán)式、前移式、堆垛式四大系列的新能源叉車(chē)產(chǎn)品，滿(mǎn)足1.5-3.5噸等不同級(jí)別需求。據(jù)蓋世汽車(chē)了解，比亞迪純電動(dòng)叉車(chē)搭載全球領(lǐng)先的鐵電池技術(shù)，配置高智能電控系統(tǒng)，BMS電源管理系統(tǒng)，貨叉自動(dòng)找平功能、OPS安全預(yù)警等一系列先進(jìn)技術(shù)，能夠快速充電，隨充隨用，不僅解決了內(nèi)燃叉車(chē)的尾氣污染問(wèn)題，還解決了傳統(tǒng)鉛酸電池叉車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)、電池壽命短、重金屬污染及酸霧污染等問(wèn)題。此外，比亞迪新能源叉車(chē)充電效率高，使用成本比內(nèi)燃叉車(chē)節(jié)省80%，比鉛酸電池叉車(chē)節(jié)省約50%。為企業(yè)省下一筆不菲的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。