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2014年10月21-22日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“汽車節(jié)能技術及推廣研討會”在北京隆重召開。

   工信部裝備司處長佘偉珍，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)，國家稅務總局貨物和勞務稅司處長趙東輝，財政部稅政司處長王柏，上海市經(jīng)信委處長項軍，上海市環(huán)保工業(yè)協(xié)會會長趙國通，國內(nèi)外整車及零部件企業(yè)領導，汽車行業(yè)專家、學者，以及國內(nèi)外主流媒體等200余名中外嘉賓參加了此次盛會。

   本次汽車節(jié)能技術及推廣研討會由主題論壇和試乘試駕活動組成，旨在為實現(xiàn)國家2020年5.0L乘用車油耗目標，搭建國內(nèi)外整車企業(yè)、零部件企業(yè)、政府機構之間溝通交流平臺，開展技術交流、產(chǎn)品推廣及政策法規(guī)領域經(jīng)驗分享，促進各方在節(jié)能汽車關鍵技術研發(fā)和資源利用的合作，共同推動中國節(jié)能汽車的健康發(fā)展。此次研討會充分展示了當前汽車節(jié)能技術發(fā)展，促進國內(nèi)外汽車界的深入交流，促進全球汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。會議期間，與會代表共同探討了汽車節(jié)能技術趨勢、產(chǎn)品發(fā)展及推廣應用等重要問題。

   10月21日汽車節(jié)能技術及推廣研討會召開了主題論壇。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚在致辭中強調(diào)了發(fā)展節(jié)能汽車的重要性，為實現(xiàn)乘用車5.0L油耗目標，需要多種技術路線應用，并且指出混合動力汽車技術較為成熟，是現(xiàn)階段電動汽車推廣普及的重點，先進啟停系統(tǒng)具有性價比優(yōu)勢，對乘用車節(jié)能具有積極意義，他還就車企、零部件企業(yè)間，企業(yè)與院校、研究機構間開展節(jié)能汽車核心共性技術合作提出了意見和建議。

   工信部裝備司處長佘偉珍代表工信部裝備司出席了研討會并作了講話。她介紹了當前國內(nèi)乘用車節(jié)能汽車發(fā)展現(xiàn)狀，以及工信部和有關部委在建立和完善乘用車油耗管理制動方面所做的工作。她指出，當前中國汽車工業(yè)處于升級轉(zhuǎn)型關鍵階段，抓住機遇，提高創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平，增強汽車工業(yè)的整體競爭能力，切實保證2020年5.0L乘用車油耗目標的實現(xiàn)。

   此外，來自一汽、上汽、東風、長安、廣汽等國內(nèi)骨干企業(yè)代表，豐田等國外企業(yè)代表，以及部分零部件企業(yè)代表和行業(yè)著名專家學者就汽車節(jié)能技術發(fā)展熱點問題進行了精彩的講演。大家一致認為，混合動力汽車及先進啟停系統(tǒng)等相關技能技術可有效減少汽車燃料消耗量，對促進汽車工業(yè)技術升級轉(zhuǎn)型有著極其重要的意義。與會專家強調(diào)，在發(fā)展新能源汽車的同時，應重視節(jié)能汽車發(fā)展，全社會共同努力，推廣普及節(jié)能汽車，促進汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。與會專家講演內(nèi)容豐富詳實、精彩紛呈，博得了與會嘉賓的熱烈反響。

   10月22日上午節(jié)能汽車試乘試駕活動舉辦，來自一汽、上汽和長安等國內(nèi)骨干企業(yè)，以及豐田等外資企業(yè)的6款節(jié)能汽車參加了此次活動。通過試乘試駕活動，使消費者通過親身體驗加深了對節(jié)能汽車節(jié)油減碳的認識。

   “汽車節(jié)能技術及推廣研討會”引起了汽車業(yè)界和媒體的廣泛關注，取得了圓滿成功。通過此次研討會，加深了全社會對汽車節(jié)能技術發(fā)展的認知度，同時深化了國內(nèi)外汽車界交流，促進全球汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。