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2014年11月份全球各國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量晴雨表

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作者:網(wǎng)站管理員  來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)零部件  時(shí)間:2014/12/26 8:35:28

2014年11月份各國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量情況,具體如下:

今年11月俄羅斯車(chē)市雖然因?yàn)檎a(bǔ)貼政策跌幅大為收窄,但仍有小半車(chē)企銷(xiāo)量滑坡嚴(yán)重,包括大部分中國(guó)自主品牌。除了今年新入俄的長(zhǎng)安、華晨等尚無(wú)同比增幅之外,只有奇瑞和海馬兩家車(chē)企逆市回漲。

連降11個(gè)月 跌幅收窄至1%

根據(jù)歐洲商會(huì)AEBRUS數(shù)據(jù),2014年11月份,俄羅斯市場(chǎng)輕型車(chē)(含乘用車(chē)和輕型商用車(chē))新車(chē)銷(xiāo)量為229,439輛,較之2013年11月份的232,059輛,同比微跌1.1%。自從去年12月終止9個(gè)月同比下跌以來(lái),俄羅斯車(chē)市迄今已經(jīng)連續(xù)同比滑坡11個(gè)月。從10月開(kāi)始跌幅收窄至9.9%,明顯低于9月份的20.1%和8月份的25.8%。

整體經(jīng)濟(jì)萎靡不振,以及烏克蘭危機(jī)導(dǎo)致西方國(guó)家針對(duì)俄廣泛制裁,是俄羅斯車(chē)市今年以來(lái)未能在任何月份實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的原因。盧布兌美元匯率今年大幅滑坡,影響進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng),致使汽車(chē)市場(chǎng)也受到嚴(yán)重沖擊。

由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)走低,作為石油輸出國(guó)的俄羅斯幣值“自由落體”式下跌。即便俄央行加息650個(gè)基點(diǎn),本周美元兌盧布盤(pán)中價(jià)仍然一度逼近80:1,盧布匯率曾連續(xù)呈現(xiàn)兩位數(shù)比例下降。俄通過(guò)拋售美元外匯儲(chǔ)備拉抬盧布,使得最近兌換價(jià)回歸60-65。但該數(shù)字較今年平均匯率33左右差距甚遠(yuǎn),對(duì)各行業(yè)企業(yè)的負(fù)面影響巨大。

為此,俄羅斯政府再度拋出“補(bǔ)貼大法”,試圖救市。

俄羅斯工業(yè)貿(mào)易部部長(zhǎng)丹尼斯·曼圖羅夫(Denis Manturov)本月初宣布,到2015年俄政府將斥資100億盧布(約合1.5億歐元),將新車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼計(jì)劃延長(zhǎng)。今年俄政府已經(jīng)制定了百億盧布補(bǔ)貼計(jì)劃,還有29億盧布有待投入。在當(dāng)前補(bǔ)貼規(guī)劃下,乘用車(chē)新車(chē)購(gòu)置者在報(bào)廢舊車(chē)時(shí),至少可獲得40,000盧布補(bǔ)貼,約合752歐元。商用車(chē)折扣從350,000盧布起計(jì)算。

1至11月份,俄羅斯市場(chǎng)輕型車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到2,220,751輛,對(duì)比去年同期的2,513,240輛,同比下跌11.6%。統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2014年全年俄車(chē)市銷(xiāo)量為245萬(wàn)輛,同比下跌12%。

中國(guó)車(chē)企兩家回漲 三家歸零 整體下挫

今年以來(lái),受俄羅斯車(chē)市整體頹勢(shì)影響,中國(guó)車(chē)企在俄羅斯表現(xiàn)不佳。上個(gè)月,俄羅斯市場(chǎng)絕大多數(shù)中國(guó)自主品牌車(chē)企延續(xù)了銷(xiāo)量滑坡的局面,只有奇瑞和海馬逆市增長(zhǎng)。納智捷、一汽和比亞迪甚至銷(xiāo)量歸零。

在所有中國(guó)車(chē)企中,銷(xiāo)量最高的仍然是力帆,上個(gè)月銷(xiāo)量從2,340輛同比下跌21.2%至1,844輛,市場(chǎng)份額從1.0%降低為0.8%;1至11月銷(xiāo)量從24,285輛同比下跌19.0%至19,753輛,市場(chǎng)份額從1.0%降低為0.9%。

俄羅斯市場(chǎng)上,吉利銷(xiāo)量規(guī)模排名第二,上個(gè)月銷(xiāo)量從2,186輛同比下跌26.7%至1,603輛,市場(chǎng)份額從0.9%降低為0.7%;1至11月銷(xiāo)量從24,260輛同比下跌34.0%至16,122輛,市場(chǎng)份額從1.0%降低為0.7%。

11月份,奇瑞是唯一在俄銷(xiāo)量增長(zhǎng)的大型中國(guó)自主車(chē)企,從1,268輛同比增長(zhǎng)11.8%至1,418輛,市場(chǎng)份額從0.5%提高到0.6%;1至11月銷(xiāo)量從17,754輛同比下跌14.0%至15,219輛,市場(chǎng)份額仍為0.7%。

長(zhǎng)城汽車(chē)上個(gè)月在俄銷(xiāo)量從1,409輛同比下跌18.2%至1,153輛,市場(chǎng)份額從0.6%降低為0.5%;1至11月銷(xiāo)量從18,040輛同比下跌22.0%至14,118輛,市場(chǎng)份額從0.7%跌至0.6%。

華晨11月在俄銷(xiāo)售了133輛汽車(chē),今年累計(jì)650輛,該車(chē)企今年新進(jìn)入俄羅斯。

長(zhǎng)安11月在俄銷(xiāo)售了94輛汽車(chē),今年累計(jì)996輛,該車(chē)企今年新進(jìn)入俄羅斯。

北汽11月在俄銷(xiāo)量從126輛同比驟跌58.7%至52輛,前11個(gè)月從1,472輛同比下跌31%至1,016輛。

海馬11月在俄銷(xiāo)量從50輛同比增長(zhǎng)78.0%至89輛,前11個(gè)月從326輛同比增長(zhǎng)139%至780輛。

江淮11月在俄銷(xiāo)量35輛,今年累計(jì)384輛,該車(chē)企今年新進(jìn)入俄羅斯。

納智捷11月在俄銷(xiāo)量為0輛,今年累計(jì)81輛,該車(chē)企今年新進(jìn)入俄羅斯。

福田11月在俄銷(xiāo)量為2輛,去年同期0輛;前11個(gè)月從6輛同比增長(zhǎng)950%至63輛。

一汽11月在俄銷(xiāo)量未知,去年同期627輛;前11個(gè)月從4,366輛同比下跌50%至2,164輛。   

比亞迪11月和去年同期在俄銷(xiāo)量均為0輛,前11個(gè)月從102輛同比下跌95.1%至5輛。

更多數(shù)據(jù)請(qǐng)參看附表。

歐洲乘用車(chē)11月銷(xiāo)量同比微漲1.4%

今年11月份歐盟地區(qū)乘用車(chē)銷(xiāo)量為95.4萬(wàn)輛,較去年同期上漲1.4%;前十一個(gè)月中,歐盟地區(qū)乘用車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)1,160萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)5.7%。

土耳其車(chē)市11月增長(zhǎng)1% 產(chǎn)量同比持土耳其汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(OSD)的數(shù)據(jù)顯示,今年11月份土耳其汽車(chē)出口量持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)量與去年同期持平,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量則小幅增長(zhǎng)。

今年11月份,土耳其汽車(chē)總產(chǎn)量達(dá)到113,093輛,較去年同期持平;乘用車(chē)產(chǎn)量同比提升5%,達(dá)到69,466輛;商用車(chē)則較去年同期下降8%,為43,627輛。

11月份土耳其的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1%至83,875輛,不過(guò)增速明顯放緩。由于今年前三季度土耳其國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量持續(xù)走低,前十一個(gè)月土耳其國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量同比依然下跌了14%,為653,490輛。

今年前十一個(gè)月中,土耳其乘用車(chē)及商用車(chē)總產(chǎn)量達(dá)到1,049,852輛,同比增長(zhǎng)1%;其中乘用車(chē)產(chǎn)量同比提升14%,達(dá)到662,959輛;商用車(chē)則降低16%至386,893輛。

1至11月,土耳其汽車(chē)整體出口量同比增長(zhǎng)5%,達(dá)到802,872輛;其中乘用車(chē)出口量同比增20%至529,633輛,商用車(chē)則下跌至273,239輛,同比下跌15%。

澳大利亞車(chē)市11月下跌4.8% 累計(jì)銷(xiāo)量破百萬(wàn)輛

澳大利亞國(guó)家汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)(FCAI)日前公布的數(shù)據(jù)顯示,前十一個(gè)月澳大利亞新車(chē)銷(xiāo)量已突破一百萬(wàn)輛,不過(guò)該國(guó)11月新車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)下滑。

今年11月份,澳大利亞轎車(chē)銷(xiāo)量由去年同期的49,069輛下降到43,063輛,下滑了12.2%。SUV銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)7.3%至31,032輛,不過(guò)增速有所放緩。

輕型商用車(chē)11月份共銷(xiāo)售15,512輛,相比于去年同期的16,315輛,下滑了4.9%。重型商用車(chē)則同比微降0.2%,銷(xiāo)量為2,625輛。

上個(gè)月澳大利亞新車(chē)總體銷(xiāo)量達(dá)到92,232輛,與去年同期的96,924輛相比,下滑了4.8%;前十一個(gè)月中,澳大利亞新車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)達(dá)1,016,421輛,與去年同期的1,039,471輛相比,下降了2.2%。

 

印度車(chē)市11月全面回升 新車(chē)銷(xiāo)量同比增6%

阿根廷11月出口量增16% 產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)下跌

墨西哥輕型車(chē)產(chǎn)量穩(wěn)步提升 11月上漲11%

韓國(guó)五大車(chē)企11月全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.2%

西歐車(chē)市連漲15個(gè)月 11月新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)1%

加拿大11月輕型車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.6%

英國(guó)車(chē)市11月攀升8% 全年銷(xiāo)量有望創(chuàng)十年來(lái)新高

法國(guó)車(chē)市11月再跌2.3% 拖累歐洲整體回升

受益補(bǔ)貼政策 西班牙車(chē)市11月份再增17%

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