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上海大眾朗逸家族全新朗逸和全新朗行在廣州上市。

這是朗逸和朗行第二次以“家族”形式聯(lián)手換代上市，上海大眾有意通過(guò)聯(lián) 手上市方式強(qiáng)化“家族化”概念。為打造家族化產(chǎn)品序列，此次全新朗逸推出10款車型，朗行則推出9款車型。“家族化”已成為上海大眾在A級(jí)轎車市場(chǎng)的重要 戰(zhàn)略，目前已形成朗逸和桑塔納兩大家族，上海大眾希望用這種方式滿足A級(jí)車市場(chǎng)不同的需求，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)下行的壓力。

上半年A級(jí)轎車下滑5%

對(duì)上海大眾來(lái)說(shuō)，A級(jí)轎車市場(chǎng)顯然是最重要的一塊陣地。

今年上半年，上海大眾以93.9萬(wàn)輛的銷量成為國(guó)內(nèi)車企銷量冠軍，其中在A級(jí)轎車市場(chǎng)的占有率最高，達(dá)到15.3%，這一市場(chǎng)為上海大眾貢獻(xiàn)了54.7萬(wàn)輛銷量，占據(jù)其全部銷量的58.3%。

在A級(jí)車市場(chǎng)，上半年朗逸家族兩款車型銷量為23.3萬(wàn)輛，桑塔納銷量為15.4萬(wàn)輛，成為上海大眾旗下最暢銷的兩個(gè)產(chǎn)品系列。但是隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，朗逸家族也面臨銷量下行壓力。

“朗逸家族在今年換代讓很多消費(fèi)者產(chǎn)生了一定的觀望情緒。”上海大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“再加上上半年整個(gè)車市的銷售情況都不太好，朗逸的市場(chǎng)表現(xiàn)其實(shí)并不算差。”

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，雖然出現(xiàn)下滑，朗逸仍是上半年最暢銷的轎車產(chǎn)品。

實(shí)際上，上海大眾主銷車型銷量波動(dòng)并不是個(gè)案。乘用車市場(chǎng)下行的壓力在轎車市場(chǎng)得到集中體現(xiàn)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上半年轎車銷量下滑6%，為581.5萬(wàn)輛，其中銷量占比最大的A級(jí)轎車下滑5%，上半年累計(jì)銷售355.8萬(wàn)輛。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“小型SUV的崛起從A級(jí)車市場(chǎng)分走了很大一部分銷量。”

按照乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，上半年小型SUV市場(chǎng)同比增長(zhǎng)326%，銷量達(dá)到74.3萬(wàn)輛。而目前合資品牌主流的小型SUV價(jià)格多集中在10萬(wàn)～18萬(wàn)元區(qū)間，這與A級(jí)轎車的價(jià)格區(qū)間高度重合。

兩大家族深耕A級(jí)轎車

在整體需求下滑的市場(chǎng)環(huán)境中，上海大眾不得不通過(guò)向更多細(xì)分市場(chǎng)的滲透來(lái)鞏固銷量。

“A級(jí)轎車是個(gè)很龐大的市場(chǎng)。”崔東樹向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“這個(gè)領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)很多，需求比較復(fù)雜。”在其看來(lái)，也正是因?yàn)锳級(jí)車需求呈多樣性，這一市場(chǎng)更容易被分流。

上海大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，自2008年上市以來(lái)，朗逸累計(jì)銷量已達(dá)到185.5萬(wàn)輛。而新桑塔納自2012年上市以來(lái)，累計(jì)銷量也超過(guò)60萬(wàn)輛，這兩個(gè)品牌被認(rèn)為有很大的挖掘價(jià)值。

在這一背景下，上海大眾試圖通過(guò)“家族化”豐富朗逸和桑塔納的產(chǎn)品線，以鞏固A級(jí)轎車銷量。

為此，全新朗逸和全新朗行針對(duì)各自所在的細(xì)分市場(chǎng)合計(jì)推出19款車型，同時(shí)上海大眾還將在今年內(nèi)推出全新朗境和全新朗逸運(yùn)動(dòng)版，屆時(shí)僅朗逸家族的在售車型就將達(dá)到21款。

此外，上海大眾正在著手打造另一個(gè)A級(jí)轎車家族品牌——桑塔納。今年6月19日，桑塔納·浩納宣布上市，這是桑塔納系列的首款兩廂車型，同時(shí)也讓桑塔納成為家族化產(chǎn)品。

此前，上海大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑曾向媒體透露，上海大眾將在桑塔納、途觀等車型基礎(chǔ)上推出系列家族化產(chǎn)品，顯然朗逸的家族化經(jīng)驗(yàn)被認(rèn)為是成功的案例。不過(guò)，對(duì)下滑中的A級(jí)轎車市場(chǎng)的依賴仍將是上海大眾未來(lái)銷量的重要挑戰(zhàn)。