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高盛下調(diào)內(nèi)地汽車市場增長預(yù)期

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作者:網(wǎng)站管理員  來源:中國汽車零部件  時(shí)間:2015/6/26 9:22:35

高盛日前發(fā)布最新報(bào)告,將中國內(nèi)地汽車市場今明兩年增速預(yù)期分別下調(diào)1.5和1個(gè)百分點(diǎn)至9.5%和8%,預(yù)計(jì)2017年增速將進(jìn)一步下滑至7%。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會最新數(shù)據(jù)顯示,中國5月份廣義乘用車銷量157萬輛,同比增長3.8%,創(chuàng)歷史同期最低增速。高盛認(rèn)為,中國汽車市場增長進(jìn)一 步放緩不可避免,主要面臨三大利空因素,一是疲軟的經(jīng)濟(jì)增長將影響汽車消費(fèi),二是一二線城市潛在限購政策造成的提前消費(fèi)效應(yīng)逐漸消失,三是反腐政策對高端 進(jìn)口車需求的沖擊。

高盛指出,中國本土品牌正搶占市場份額,今年前五個(gè)月本土品牌市占率從去年同期的32.7%升至37.6%,尤其是SUV型車款。預(yù)計(jì)今年本土品牌銷量將增長21%,國際品牌增長8%。

港股上市的中資車企中,高盛給予吉利(00175.HK)“買入”評級,目標(biāo)價(jià)4.66港元;給予比亞迪(61.99, -1.59, -2.50%)(002594.HK) “買入”評級,目標(biāo)價(jià)61.66港元;給予東風(fēng)(00489.HK)“中性”評級,目標(biāo)價(jià)12.18港元。外資車企方面,高盛認(rèn)為在中國需求放緩過程中, 福特比通用汽車受沖擊更小,因?yàn)榍罢咚嫉氖袌龇蓊~要小得多,因此將通用汽車評級從“買入”下調(diào)至“持有”,將福特評級上調(diào)至“買入”。

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