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福特汽車宣布，其位于比利時亨克市（Genk）的工廠正式關(guān)閉，宣告該廠五十年歷史畫上句號。近四千員工失去現(xiàn)有就業(yè)崗位，而該廠制造的蒙迪歐、S-麥柯斯等車型產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移。

歐洲中部時間12月18日14:00，福特亨克工廠最后一輛車下線，之后宣布永久性關(guān)閉。50多年來，亨克工廠累計組裝了大約1,400萬輛汽車。然而福特近年來在歐洲業(yè)務(wù)虧損嚴重，因此2012年出臺重組規(guī)劃，在歐洲總共關(guān)閉三座工廠。除了亨克工廠之外，還有英國南安普敦（Southampton）工廠和埃塞克斯郡達格南（Dagenham）沖壓工廠。

亨克工廠擁有4,300名員工，生產(chǎn)車型包括Galaxy、S-麥柯斯小型貨車以及蒙迪歐中級車。工廠關(guān)閉后，上述車型的生產(chǎn)任務(wù)將轉(zhuǎn)移到福特西班牙瓦倫西亞（Valencia）工廠。福特在西班牙擁有制造成本上的優(yōu)勢，即便政府未給出稅收優(yōu)惠政策，福特仍然選擇西班牙作為產(chǎn)能轉(zhuǎn)移目標地。

原本在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)的福特C-MAX和Grand C-Max小型貨車將轉(zhuǎn)交德國薩爾路易縣（Saarlouis）工廠生產(chǎn)。最近兩年，瓦倫西亞工廠還新增了翼虎SUV和全順Connect輕型貨車。

摩根士丹利分析師表示，關(guān)閉亨克工廠能夠為福特節(jié)省每年3億美元的開支。