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 歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）日前公布了歐洲地區(qū)8月新車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上個(gè)月該地區(qū)銷(xiāo)量回升勢(shì)頭迅猛，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

今年8月份，歐盟28國(guó)（馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得，實(shí)為27國(guó)）銷(xiāo)量為744,799輛，去年同期為669,528輛，同比攀升11.2%；前八個(gè)月中，該地區(qū)累計(jì)新車(chē)銷(xiāo)量為9,056,539輛，較去年同期的8,335,693輛增長(zhǎng)8.6%。

若歐盟28國(guó)加上歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟（EFTA）的冰島、挪威和瑞士3個(gè)北歐國(guó)家，則8月該地區(qū)新車(chē)銷(xiāo)量為781,676輛，同比增長(zhǎng)11.5%；1至8月中，該地區(qū)新車(chē)銷(xiāo)量為9,382,180輛，同比提神8.6%。

若歐盟早期15個(gè)成員國(guó)加上EFTA中的3個(gè)國(guó)家，即所謂的西歐區(qū)域，則8月份新車(chē)銷(xiāo)量為708,959輛，同比增幅為10.7%；前八個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為8,723,731輛，同比增長(zhǎng)8.5%。

24國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng) 西班牙再增兩成

8月ACEA統(tǒng)計(jì)的27國(guó)數(shù)據(jù)中，只有保加利亞、愛(ài)沙尼亞以及盧森堡遭遇下滑，其余24國(guó)均實(shí)現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。

上個(gè)月歐洲第一銷(xiāo)量大國(guó)德國(guó)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，同比提升6.2%至226,314輛；法國(guó)同比提升10.0%至92,048輛；英國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.6%至79,060輛。

意大利8月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10.6%至59,203輛；西班牙上個(gè)月銷(xiāo)量為55,918輛，同比增幅達(dá)23.3%。

上個(gè)月ACEA統(tǒng)計(jì)的18家車(chē)企中，只有本田銷(xiāo)量下滑，其余車(chē)企均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，捷豹路虎的銷(xiāo)量增幅超過(guò)四成。

8月歐洲最大車(chē)企大眾集團(tuán)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了5.1%的增長(zhǎng)，共計(jì)售出197,591輛新車(chē)，不過(guò)市場(chǎng)份額則由去年同期的28.1%跌至26.5%。旗下除西雅特微跌0.2%外，其它各品牌都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，其中保時(shí)捷同比勁增30.5%至3,444輛，斯柯達(dá)同比攀升11.4%至38,341輛。

標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)上個(gè)月歐洲銷(xiāo)量也實(shí)現(xiàn)了10.3%的增長(zhǎng)，銷(xiāo)量由去年同期的65,738輛增至72,521輛。標(biāo)致和雪鐵龍分別實(shí)現(xiàn)了10.0%和14.6%的增長(zhǎng)，不過(guò)DS品牌則遭遇16.4%的下滑。